SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Napięcie: 12 V
• Pojemność: 18 Ah
• Waga: 5,32 Kg
• Wymiary [dł x szer x wys]: 181 x 76 x 167 (z zaciskami 167) mm

АККУМУЛЯТОР ДЛЯ БУФЕРНОЙ РАБОТЫ!

Срок СЛУЖБЫ - 3-5 лет (РАБОТА БУФЕРНАЯ)

Работа буферная (аварийное питание) - аккумулятор постоянно подключен к зарядной системы и представляет собой аварийный источник питания в случае пропадания сетевого питания.

• ИБП (питание компьютера)
• аварийное освещение
• аварийное питание автоматики, системы безопасности
• системы сигнализации, p. poż., спутниковое промышленная
• системы радио - (Centrale Tele-, radiokomunikacyjne)

Циклическая работа - аккумулятор основным источником питания устройства и после разгрузки следует его повторно зарядка.

• электрические игрушки
• медицинское оборудование
• кассы, принтера фискальные
• мобильные устройства с электрическим приводом (инвалидные коляски, для гольфа, тележки погрузчики, квадроциклы, скутеры, газонокосилки, лодки, катера и т. д.)
• навигаторы (эхолота)
• системы солнечных батарей
• питание в трейлерах караванов

Преимущества аккумулятора необслуживаемый AGM:

• герметичность и отсутствие необходимости в обслуживании
• минимальный уровень саморазряда
• высокая безопасность эксплуатации благодаря использованию клапанов VRLA
• очень большая концентрация энергии
• рабочая температураот -15 до 50 градусов Цельсия (рекомендуемая 20 градусов)
• компактная конструкция
• возможность работы в любом положении (кроме зарядки)

Информация дополнительная:

• аккумулятор готов к использованию сразу после распаковки (предварительно заряжен)
• все аккумуляторы, продаваемые в наших предложениях являются совершенно новыми и заряженные. Аккумулятор может быть минимальной разрядки в период хранения, поэтому перед использованием рекомендуется его пополнения (соответствующими зарядными устройствами или зарядным устройством - можно приобрести в нашем предложениях)
• аккумуляторы на заводе-изготовителе упакован в картонные коробки накопительные (по несколько штук), на заказе меньшего количества, будут высланы вам не в оригинальной упаковке, картонной, обеспечивая его безопасность во время транспортировки
• аккумуляторы могут иметь незначительные царапины на корпусе (чаще всего нижняя часть корпуса). Это связано с микро-движений аккумулятора при транспортировке (трется о стенки коробки)
• дата выпуска батареи чаще всего, размещены на его корпусе и, как правило, это запись ГГММДД. Иногда может успеть данный производитель указывает дату изготовления, в другом формате, чем указано ранее
• после получения посылки с батареей, необходимо убедиться, что во время транспортировки не поддался какому-то повреждения. Весли утверждение, что аккумулятор может быть поврежден (например, какие-то wgięcie) необходимо немедленно сообщить нам эту проблему, желательно с фотографией и описанием по электронной почте по телефону

Аккумулятор допускается для транспортировки авиа, морским или гражданское строительство. Классифицируется как материал не опасным на основании: IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27.