Pierścienie centrujące do VAG 70.0 x 57.1 AUDI VW

Audi

100 (1982-1990), 80 (1986-1996), A1, A2, A3, A4 (1994-2008), A6 (1994-2011), A8 (1994-2010), All-Road (2000-2012), Q2, Q3, Q4, R8, RS2, RS3, RS4(1994-2008), RS6 1994-2011),RS Q3, S1, S2, S3, S4 (1994-2008), S6 (1994-2011), S8 (1994-2010), TT, TT RS, TT S

Cupra

Ateca, Born, Formentor, Leon, Leon Sportstourer

Seat

Alhambra, Altea, Altea XL, Arona, Exeo, Cordoba, Ibiza, Leon, Leon Cupra R, Tarraco, Toledo, Arosa (1997-2005), Cordoba (1993-2002), Ibiza (1993-2002), Inca (1995-2003)

Skoda

Citigo, Enyaq, Felicia, Felicia Pickup, Fabia, Fabia Scout, Kodiaq, Karoq, Kamiq, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Roomster Scout, Scala, Superb, Yeti

Volkswagen

Arteon, Bora, Caddy, Caddy Life, CC, Corrado, Cross Golf, Cross Polo, Cross Touran, Cross Up, e-Up, EOS, Fox, Golf, Golf Sportsvan, ID.3, ID.4, ID.5 Achteras, ID.5 Vooras, ID.6 Crozz Achteras, ID.6 Crozz Vooras, ID.6 X Achteras, ID.6 X Vooras, Jetta, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, T-Cross, Taigo, Scirocco, Sharan, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran, Transporter T4 (1990 - 2003), Vento

Характеристика

Ilość w zestawie: 4 szt.

Wymiary:

• Średnica zewnętrzna pierścienia (mm): Ø 70,0
• Średnica wewnętrzna pierścienia (mm): Ø 57,1
• L – Wysokość pierścienia (mm): 14
• M – Wysokość z zaciskiem (mm): 14
• K – Rozmiar kołnierza (mm): 5,5
• Materiał: plastik termoplastyczny
• Kraj producenta: Włochy

W zależności od dostawy pierścienie mogą różnić się kolorem.

ОПИСАНИЕ

Pierścienie centrujące są niezbędnym elementem montażu felg. Konieczność ich użycia pojawia się podczas montażu nieoryginalnych felg, czyli takich, których otwór centralny nie pasuje do piasty pojazdu.

Głównym zadaniem pierścieni centrujących jest wyeliminowanie pustej przestrzeni między otworem centrującym felgi i piastą. Nieusunięcie tej przestrzeni grozi wibracjami kół, drganiem kierownicy, co o powoduje zwiększone zużycie układu kierowniczego i elementów zawieszenia samochodu. Problemy te najczęściej występują przy prędkości 90-120 km/h.

Jak dobrać rozmiar pierścieni?

Do prawidłowego samodzielnego doboru pierścieni centrujących musimy sprawdzić 2 parametry:

1 – Średnica otworu centralnego felgi (która będzie odpowiadać średnicy zewnętrznej pierścienia)

2 – Średnica piasty (która będzie odpowiadać średnicy wewnętrznej pierścienia)

Średnicę otworu centralnego felgi można sprawdzić w specyfikacji producenta, a średnicę piasty – w dokumentacji pojazdu. W przypadku trudności ze znalezieniem tych parametrów prosimy skontaktować się z nami – pomożemy profesjonalnie dobrać odpowiednie pierścienie centrujące.

Pierścienie centrujące premium 70,0 x 57,1 wykonane są z termoodpornego poliwęglanu z zachowaniem ścisłych wymiarów. Materiał ten nie przykleja się do piasty, wyróżnia się twardością i odpornością na pękanie nawet przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Jego ścisłe wymiary zapewniają precyzyjne centrowanie na piaście koła pojazdu i zapobiegają wibracjom.

Plastikowe pierścienie centrujące premium dzięki wysokiej jakości materiałów i dokładności wymiarów wytrzymują dużą liczbę procedur demontażu i montażu kół i nie różnią się żywotnością od droższych metalowych odpowiedników.