4 szt Pierścienie centrujące 60,1 na 54,1 Toyota

Pierścienie centrujące do felg aluminiowych

Najwyższa jakość i dokładność

• Marka: VT-PRO
• Kraj pochodzenia: Niemcy , Włochy
• średnica zewnętrzna: 60,1
• średnica wewnętrzna: 54,1
• wysokość całego pierścienia: 17,2 (razem z wystającymi zatrzaskami)
• wysokość kołnierza: 4,5

Cena za 4 sztuki ( 1 komplet)

Uwaga! Barwa pierścieni może się różnić w zależności od dostawy.

Wszystkie nasze pierścienie pochodzą od producenta, u którego projektowanie, produkcja i kontrola jakości każdego elementu jest monitorowana systemem zarządzania jakością, który podlega wymogom UNI EN ISO/TS 16949:2009 przez TÜV SÜD

1 - высота кольца

2 - высота фланца

3 - диаметр диаметр

4 - внутренний диаметр

Otwór zewnętrzny pasuje do wielu modeli felg m.in. MIM, ENZO, AEZ, DEZENT, DOTZ, ALCAR, EXIP, BWA, PLATIN itp.

Otwór wewnętrzny pasuje do wielu piast samochodów m.in Citroen, Daihatsu, Fiat, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Subaru, Suzuki, Toyota

Nasz dostawca zaopatruje większość czołowych włoskich i niemieckich marek felg aluminiowych m.in grupę Alcar, Rial , Autec , Mak , Momo itp w zestawy montażowe do nowych felg co potwierdza niezawodność oraz jakość produktu .

Два способа подбора кольца обода:

1. Ввод данных обода (бренд, модель, размер, ET и KBA ), и данных вашего автомобиля (год выпуска, двигатель , производитель, модель. После этих данных в 90% мы можем подобрать кольцо без снятия колеса.

2. Ручного измерения суппортов . Мы измеряем отверстие в ободе . Размер ступицы мы находим в каталогах производители автомобилей

Przykładowe rozmiary otworu w feldze wg. producenta (dobór skonsultuj z wulkanizatorem)

• 60,1 mm MIM, ENZO, AEZ, DEZENT, DOTZ, ALCAR, EXIP, BWA, PLATIN
• 63,3 mm RIAL, ALUSTAR, ATS , ACP , ALUTEC, AUTEC , ANZIO , MiM , SCHMIDT REVOLUTION , DBV
• 63.4 mm MAM , WHEELWORLD , TOMASON , RC , PLATIN , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI
• 64,1 mm BORBET, MOMO, ARTEC, R4, ZENDER, DBV ,RH , SHAPER , SMOOR , ICW , EXTRAWHEELS ,BINNO , AZEV , ASA , ALLOYTEC
• 66,6 mm PROLINE WHEELS
• 67,1 mm MSW, FMG, STYL-AUTO, TIP-TOP,ATT,CMS,ELBA,TOORA,INTRA , PROLINE WHEELS
• 68,1 mm RONAL , SPEEDLINE, OZ, RONDEL, MELBER,STINES
• 70.0 mm RIAL, AUTEC , SCHMIDT REVOLUTION , PLATIN , ATS , ANZIO , ALUTEC  , ACP
• 70,1 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
• 70,4 mm RONDELL , ALUETT, ELBA , SPEEDS
• 71,6 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
• 72,0 mm MAK,TSW,TSR (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)
• 72,2 mm MOMO , MILLE MIGLIA
• 72,6 mm R4, ALUSTAR, ALUTEC, MANGELS
• 72.5 mm ZENDER , SMOOR , SHAPER , RH ALURAD , ICW , EXTRAWHEELS , BORBET , BINNO , AZEV , ASA , ARTEC , ALLOYTEC
• 72.6 mm WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , PLATIN , MOTEC , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI , CMS(5X112) , MAM
• 73,1 mm ACP, DYNAMICS, HIJOIN, STINES, FREEMAN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
• 74,1 mm ATT, PROLAIN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
• 75,1 mm VALBREM, OZ,ANTERA
• 76,1 mm ANZIO , ACP , RIAL, ALUTEC, AUTEC , MAK, TSW/TSR , ATS, RONAL, SPEEDLINE , SCHMIDT REVOLUTION
• 76,9 mm MAM , WHEELWORLD  , TOMASON , RC , OXIGIN , MOTEC , CARMANI , BROCK ,ADVANTI
• 79,5 mm MOMO , MILLE MIGLIA
• 82,1 mm SPEEDLINE , RONAL

Przykładowe rozmiary piasty wg. producenta samochodu (dobór skonsultuj z wulkanizatorem ponieważ występuje wiele wyjątków)

• 54.1 mm Mazda, Toyota ,
• 56.1 mm Rover , Honda (4x100)
• 56.6 mm Opel , Chevrolet , Daewoo
• 57.1 mm Seat , Skoda, Volkswagen , Audi
• 58.1 mm Fiat , Alfa Romeo
• 60.1 mm Toyota , Renault , Dacia , Lexus , Suzuki
• 63.4 mm Ford, Volvo
• 64.1 mm Honda
• 65.1 mm Opel , Citroen , Volvo , Saab , Peugeot , Volkswagen (T5 itp)
• 66.1 mm Renault , Nissan
• 66.6 mm Mercedes, wybrane modele Audi
• 67.1 mm Kia , Hyundai , Mazda , Nissan , Mitsubishi , Volvo
• 72.6 mm BMW
• 74.1 mm BMW