1. Автомобили
  2. Химия
  3. Жидкости эксплуатационные
  4. Факторы кондиционирования воздуха

Газ для кондиционирования воздуха в автомобиле с R134a DIY



#товара: 17656482951


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель EasyKlima

Емкость баллона 0.91 l

Тип хладагента замена углеводородного фактора R134A

Баллон картридж нет

Вес с индивидуальной упаковкой 0.25 кг

Номер по каталогу производителя Три

Состояние упаковки оригинальные

Количество 920 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Węglowodorowy zamiennik czynnika R134a pozwoli Ci na bezpieczne, szybkie i proste napełnienie układu klimatyzacji. Instrukcja oraz schemat diagnostyczny dołączone do produktu pomogą Ci w samodzielnym nabiciu klimatyzacji.

    Do napełnienia klimatyzacji potrzebujesz jedynie przewodu z manometrem (dostępnego na naszym Allegro).

    Skład:

    W skład produktu wchodzi naturalny gaz węglowodorowy, który jest bezpieczny dla środowiska, jak i samochodu.

    1 puszka (170 g netto) zawiera równowartość 453g gazu R134a.

    Zalety:

    • 100% bezpieczny dla Twojego auta oraz środowiska,
    • napełnienie układu w zaledwie 10 minut,
    • absolutnie nietoksyczny, nie powoduje korozji podzespołów klimatyzacji,
    • skuteczny i efektywny,
    • technologia opracowana w naszym laboratorium w Stanach Zjednoczonych, którą z powodzeniem dystrybujemy od kilkunastu lat w całej Europie. Jednocześnie – nie mieliśmy żadnej reklamacji na działanie naszych preparatów.

    Использование:

    1. Встряхните банку с препаратом и подключите к зарядному шлангу. Затем включить двигатель автомобиля и кондиционер в режиме внутренней циркуляции с максимальной мощностью и минимальной мощностью температура.

    2. Кабель с манометром подсоедините к клапану низкого давления, установив банку с клапаном вниз.

    3. Начать измерение давления в установке (см. подробное описание точки. манометра):

    • цвет белый - собачий),
    • зеленый цвет - 25, а 55 фунтов на квадратный дюйм),
    • красный цвет - (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).

    4. Откройте игольчатый клапан в трубе с манометром и начните зарядка.

    5. Зарядка завершена при показании манометра между 25 и 55 psi (диапазон обозначен зеленым цветом на нашем манометре).

    6. Оставьте авто еще на 20 минут в режим, описанный в приведенном выше пункте 1.

    7. По истечении 2 недель после действий, описанных в в пунктах 1 - 7 рекомендуется повторное измерение давления, описанное в пункте 3.

    Маркировка манометра:

    Цвет белый установка (ниже 25 psi).

    В этом случае заправьте хладагент в систему до тех пор, пока до появления указателя манометра на поле зеленого цвета.

    Мы всегда рекомендуем использовать герметик сначала, а затем пополнить газ.

    Цвет зелен собачий).

    Система заполнена правильно. В случае падения давления (ввод направления на поле в белый цвет) - мы рекомендуем использовать герметик LeakStop.

    Цвет красный слишком высокое давление в системе (выше 55 фунтов на квадратный дюйм).

    В случае установления такого высокого давление рекомендуется уменьшить давление в системе.

    Решение система кондиционирования воздуха в каждом автомобиле, значительно снижая стоимость сложных починить.

    Постоянно совершенствуемый нами рецепт получил признание более 6 миллионов довольных пользователей по всему миру, а наше представительство непрерывно интерес к лабораторным работам постоянно совершенствуется рецептура герметиков, так называемых герметиков. Ликстопов. В рамках этого предложения мы доставляем нашим клиентам составы наиболее эффективным способом, ограничивающим потери энергии и, следовательно, снижающим износ компрессоров, снижающий расход топлива и повышающий эффективность охлаждения на 35%.

    Эффективность нашей продукции была подтверждена нашими клиентами. На в течение нескольких лет работы наши герметики и газы с кондиционером удовлетворение водителя.

    Czy wiesz, że:

    1. Brak nawiewu z układu A/C nie musi oznaczać uszkodzonego układu.

    Praca sprężarki A/C jest zabezpieczona czujnikiem. Najczęstszym powodem wyłączenia sprężarki jest ubytek czynnika w instalacji. Po uzupełnieniu czynnika do wymaganego poziomu – sprężarka podejmuje pracę. Rekomendujemy: regularnie (raz w roku) sprawdzaj ciśnienie w instalacji A/C oraz uzupełniaj czynnik do wymaganego poziomu (preferowane ciśnienie w układzie oznaczone jest kolorem zielonym na manometrze, który można nabyć w zestawie wraz z czynnikiem na naszych aukcjach lub też osobno).

    2. Stosowanie naszych preparatów jest wyjątkowo łatwe i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, ani warsztatu.

    Coraz wyższą grupę naszych zadowolonych klientów stanowią kobiety, które doceniły łatwość aplikacji naszych preparatów. Wystarczy ustalić zawór niskiego ciśnienia, podpiąć do przewodu pojemnik z gazem lub uszczelniaczem (w zależności od potrzeby) oraz dopełnić do wymaganego ciśnienia oznaczonego zielonym kolorem na manometrze, który można nabyć w zestawie na jednej z naszych aukcji). Cała czynność nie powinna zająć więcej, niż kilka minut.

    3. Nieużywanie systemu A/C w okresie zimowym nie wpływa pozytywnie na układ.

    Najczęstszą przyczyną pojawiania się nieszczelności w układzie A/C jest wiek pojazdu, który sprzyja procesowi postępującej korozji i perforacji elementów układu. W okresie zimowym nieużywany system A/C rozszczelnia się i „starzeje się” szybciej. Rekomendujemy: Regularne stosowanie systemu A/C w okresie zimowym osusza wnętrze pojazdu oraz przyczynia się do redukcji rozwoju grzybów i pleśni w pojeździe, jak i całym układzie. Używanie systemu A/C w okresie zimowym ma dodatkowo inne zalety, a mianowicie czynnik dystrybuowany regularnie w systemie (również w okresie zimowym) ogranicza ryzyko wystąpienia perforacji i nieszczelności w układzie.

    4. Kolejność aplikowania czynników do układu ma znaczenie.

    Obniżony poziom czynnika w układzie zmniejsza efektywność chłodzenia lub powoduje wyłączenie się sprężarki. Najczęstszą przyczyną ubytku czynnika są nieszczelności pojawiające się z wiekiem użytkowania pojazdu. Uzupełnianie samego czynnika rozwiązuje problem doraźnie ale w sytuacji wystąpienia nieszczelności nie jest to rozwiązanie trwałe, gdyż gaz ulotni się z instalacji. Rekomendujemy: regularnie (raz w roku) sprawdzaj ciśnienie w instalacji A/C (preferowane ciśnienie oznaczone jest kolorem zielonym na manometrze, który można nabyć w zestawie na jednej z naszych aukcji). W przypadku ustalenia obniżonego ciśnienia (kolor biały oznaczony, jako LOW na manometrze) zastosuj w pierwszej kolejności uszczelniacz LeakStop w celu zatrzymania wszelkich nieszczelności. Aplikacja uszczelniacza, który w swoim składzie zawiera również gaz – powinien rozwiązać problem. Jeżeli ubytek był na tyle duży, że ilość czynnika gazowego nie rozwiąże problemu – dopiero wówczas zalecamy zastosowanie pojemnika z gazem. Taka kolejność stosowania naszych preparatów w trwały sposób rozwiąże problem ubytków w instalacji na wiele lat.

    ❄️ Zerknij też na zestawy zawierające wszystko, czego potrzebujesz do sprawnego napełnienia klimatyzacji w aucie. Oprócz gazu do napełniania zawierają również przewód z manometrem czy uszczelniacz LeakStop.

    ❄️ Żeby przywrócić sprawność klimatyzacji w samochodach przed 1994 rokiem przydatny będzie zestaw zawierający Adapter Retrofit, również dostępny na naszym Allegro. Adapter możesz też kupić u nas osobno.

    ❄️ Aby napełnić klimatyzację w samochodzie marki Renault 2 generacji będzie Ci potrzebny Adapter Renault. Możesz kupić go na naszym Allegro.

    Корзина 0