Hydrauliczna walcarka 4-rolkowa do blach UZMA UHMS-4

Hydrauliczna Walcarka 4-Rolkowa – Precyzja i Wydajność

Prezentujemy zaawansowaną technologicznie walcarkę cztero-rolkową sterowaną komputerowo, wyposażoną w funkcję wstępnego podginania. Konstrukcja 4-rolkowa jest uznawana za najdoskonalszą metodę kształtowania blach, łączącą szybkość pracy z najwyższą powtarzalnością detali.

Kluczowe zalety technologii 4-rolkowej: Główną zaletą maszyny jest możliwość przeprowadzenia pełnego procesu obróbki – od wstępnego podginania obu krawędzi po końcowe zwijanie – przy jednokrotnym załadowaniu materiału. Eliminuje to konieczność wyjmowania, obracania i ponownego pozycjonowania blachy, co znacząco skraca czas cyklu produkcyjnego i zwiększa bezpieczeństwo pracy.

Najwyższa jakość wykonania podzespołów: Wszystkie cztery rolki robocze zostały wykonane z wysokogatunkowych odkuwek poddanych kompleksowej obróbce cieplnej (hartowanie i odpuszczanie). Uzyskana twardość w przedziale HB220-260 gwarantuje:

• Doskonałe właściwości mechaniczne i wysoką sztywność konstrukcyjną.
• Wyjątkową odporność na ścieranie (anty-abrazja), co jest kluczowe przy intensywnej eksploatacji.
• Długą żywotność maszyny nawet przy pracy pod maksymalnym obciążeniem.

Szczegółowe parametry techniczne walcarki czterorolkowej UHMS-4:

Długość robocza: 2550 mm. Maksymalna dopuszczalna szerokość arkusza blachy, jaki może zostać wprowadzony do przestrzeni roboczej maszyny i poddany procesowi zginania w jednym cyklu operacyjnym.

Zdolność podginania wstępnego: 3/4 mm. Parametr ten precyzyjnie określa maksymalną grubość obrabianego materiału, dla której urządzenie jest w stanie prawidłowo wykonać wstępne zagięcie krawędzi, co ma kluczowe znaczenie dla eliminacji płaskich końców na gotowym detalu. Wartości te są kalkulowane dla materiałów o standardowej granicy plastyczności na poziomie 260 N/mm².

Zdolność gięcia właściwego: 4/6 mm. Graniczna grubość blachy, z jakiej mechanizm walców maszyny może uformować docelowy, pełny profil cylindryczny w postaci zamkniętej tulei. Parametr ten również odnosi się do stali o granicy plastyczności wynoszącej 260 N/mm².

Średnica rolek centralnych: 180 mm. Wymiar poprzeczny głównych walców roboczych układu, czyli rolki górnej i dolnej. Odpowiadają one za stabilny i pewny chwyt przesuwanego materiału oraz bezpieczne przenoszenie głównych obciążeń w procesie obróbki plastycznej.

Średnica rolek bocznych: 150 mm. Gabaryt walców formujących umiejscowionych po bokach, których kontrolowane, liniowe przemieszczanie względem osi maszyny pozwala na dokładne nadanie i zachowanie docelowego promienia gięcia.

Minimalna średnica wewnętrzna zwijania: 270/900 mm. Najmniejsza, technologicznie możliwa do wypracowania średnica wewnątrz gotowego wyrobu, ściśle uzależniona od właściwości fizycznych formowanej blachy oraz od stopnia zaangażowania maksymalnej zdolności dociskowej urządzenia.

Moc silnika: 4,0 + 1,1 kW. Całkowita moc zainstalowanych jednostek napędowych, zapewniająca niezawodne zasilanie elektrycznego układu obrotowego, jak i sprawne działanie wysokociśnieniowej hydrauliki siłowej pod pełnym obciążeniem roboczym.

Prędkość robocza: 5 m/min. Stała, liniowa prędkość przemieszczania się obrabianego arkusza metalu pomiędzy zespołem walców, gwarantująca zachowanie odpowiedniego, płynnego tempa produkcji powtarzalnych elementów.

Wymiary całkowite (Długość x Szerokość x Wysokość): 4350 x 1350 x 1290 mm. Zewnętrzne wymiary przestrzenne całej konstrukcji, które są niezbędnymi danymi do prawidłowego rozplanowania rozmieszczenia parku maszynowego na obszarze hali produkcyjnej.

Waga całkowita: 3700 kg. Masa własna kompletnego sprzętu oparta na wytrzymałych, stalowych ramach, która stanowi kluczowy element stabilizujący i skutecznie tłumiący wszelkie drgania generowane podczas odkształcania grubych i twardych stopów metali.

Profesjonalna Hydrauliczna Walcarka Czterorolkowa UZMA UHMS-4 (Heavy Duty)

Oferujemy Państwu wysoce wydajną, hydrauliczną maszynę do zwijania blach z serii UHMS-4 , wyprodukowaną przez renomowaną markę UZMA. Prezentowany sprzęt reprezentuje linię typu ekonomicznego, opartą na precyzyjnym systemie linearnym , i został zaprojektowany z myślą o sprostaniu rygorystycznym, ciężkim zadaniom przemysłowym (Heavy Duty).

Maszyna ta jest niezwykle wszechstronna i doskonale nadaje się do obróbki blach o małej i średniej grubości, włączając w to materiały o specyficznych właściwościach, takie jak stopowe aluminium czy stal nierdzewna. Zaawansowana inżynieria tego modelu sprawia, że formowanie idealnych tulei w pełnym okręgu, a także wykonywanie skomplikowanych detali o zmiennych promieniach gięcia, przebiega niezwykle sprawnie i z zachowaniem najwyższej powtarzalności.

Zasada Działania i Mechanika Pojazdu

Układ napędowy maszyny opiera się na zsynchronizowanej pracy głównych elementów roboczych. Rolka górna napędzana jest przez wydajny silnik elektryczny, który współpracuje z wytrzymałym systemem przekładni planetarnej. Z kolei napęd na rolkę dolną przenoszony jest za pomocą niezawodnego systemu przegubów Cardana, co w efekcie daje w pełni napędzany układ dwóch rolek centralnych. Proces gięcia realizowany jest z wykorzystaniem bezpośredniego, linearnego ruchu piramidalnego – przemieszczanie się rolki dociskowej oraz rolek bocznych jest kontrolowane przez potężne tłoki hydrauliczne, co zapewnia ogromną siłę docisku i wyjątkową precyzję.

Wyposażenie Standardowe

• Projektując model UHMS-4, szczególną uwagę zwrócono na bezpieczeństwo i ergonomię pracy. W standardowym wyposażeniu maszyny znajdują się:
• Zintegrowany system zabezpieczający przed przeciążeniem roboczym, chroniący kluczowe podzespoły maszyny.
• Trzy precyzyjne, cyfrowe wyświetlacze, które w czasie rzeczywistym ułatwiają operatorowi pozycjonowanie rolek roboczych.
• Hydraulicznie opuszczana głowica (Drop-End), umożliwiająca szybkie, bezproblemowe i bezpieczne usuwanie gotowej, zwiniętej tulei z obszaru roboczego.
• Mobilny panel sterowania, zapewniający wysoki komfort i łatwość obsługi urządzenia z dowolnego, dogodnego dla operatora miejsca.
• Solidna podstawa w postaci spawanych, sztywnych ram stalowych, minimalizująca wibracje podczas procesu gięcia.
• Wysokogatunkowe rolki stalowe wykonane z kutej lub walcowanej stali SAE 1050 (CK 45), które zostały poddane procesowi hartowania indukcyjnego dla maksymalizacji ich żywotności.
• Zintegrowane urządzenie dedykowane do precyzyjnego gięcia profili stożkowych.
• Zaawansowany system hydraulicznego balansowania nacisku.
• Jednostopniowy system kontroli prędkości pracy maszyny (X1 Single Speed Control).

Wyposażenie Opcjonalne (dostępne na zamówienie)

Aby jeszcze lepiej dopasować maszynę do specyficznych procesów produkcyjnych w Państwa zakładzie, istnieje możliwość rozbudowy o następujące opcje:

• Mechaniczny dźwig górny (dla modeli z rolką górną o średnicy od Ø60 do Ø100 mm).
• Hydrauliczny dźwig górny (dla modeli z rolką górną o średnicy od Ø130 do Ø250 mm).
• Hydrauliczne podpory boczne oraz podajniki materiału (1 sztuka na stronę).
• Dwustopniowy system pracy silnika elektrycznego (2 Speed).
• Nieskończenie zmienny, bezstopniowy system kontroli prędkości obrotowej – dostępny w wariancie hydraulicznym (bezpośrednio na maszynie) lub elektronicznym (z poziomu panelu sterowania).
• Dedykowany system chłodzenia oleju hydraulicznego, wymagany w przypadku modeli z górną rolką o średnicy przekraczającej Ø200 mm.
• Opcjonalny hydromotor wyposażony w dwubiegową kontrolę prędkości (dla modeli o średnicy rolki górnej powyżej Ø150 mm).
• Zaawansowane systemy sterowania numerycznego NC , obsługiwane poprzez intuicyjny ekran dotykowy : 4-osiowy panel z ekranem 7.7 cala lub 7-osiowy panel z ekranem 10.4 cala. * Zmotoryzowany, mechaniczny wyrzutnik obrobionej blachy.
• Specjalistyczne szlifowanie i polerowanie rolek roboczych (zapobiegające uszkodzeniom delikatnych powierzchni).
• Elektroniczny system balansowania, gwarantujący najwyższą precyzję detali.
• Podwójny układ tłoków na rolce dolnej, umożliwiający uzyskanie znacznie większej szczeliny roboczej pomiędzy rolką górną a dolną.
• Fabryczne przygotowanie instalacji maszyny pod późniejszy montaż hydraulicznego dźwigu oraz podpór bocznych.