Opony osobowe zimowe 195/65R15 91T KLEBER KRISALP HP3

Data produkcji: 2019

Homologacja:

Kod EAN: 3528700763942

Informacje dodatkowe:

Kleber Krisalp HP3 Opony zimowe przeznaczone do samochodów osobowych. Posiadają symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Oznacza to, że spełniają wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych. Kierunkowy bieżnik cechuje się doskonałymi właściwościami podczas jazdy zimą. Rowki w kształcie litery „V” i kanały rynnowe „Toboggan” usprawniają odprowadzanie śniegu i błota oraz zmniejszają ryzyko wystąpienia aquaplaningu. Liczne i optymalnie rozmieszczone lamele gwarantują pewną jazdę na zaśnieżonych nawierzchniach. Zoptymalizowana konstrukcja gwarantuje bardzo dobrą przyczepność w niekorzystnych warunkach pogodowych, dzięki czemu prowadzenie jest bezpieczne i komfortowe nie tylko na prostej drodze, a ale też na zakrętach oraz podczas gwałtownych manewrów. Nowoczesna mieszanka, z której wytworzono oponę gwarantuje optymalną przyczepność i krótką drogę hamowania. Pomaga utrzymywać odpowiednią elastyczność w bardzo niskich temperaturach, co pomaga w zachowaniu dobrej przyczepności w każdych warunkach. Opony odznaczają się niskimi oporami toczenia co wpływa na wydłużoną żywotność oraz oszczędność paliwa. Taka charakterystyka sprawia, że model przez dłuższy czas zachowuje swoje parametry i dodatkowo ogranicza spalanie, co czyni z niego dobre rozwiązanie dla osób ceniących praktyczne inwestycje.

Класс топливной эффективности:

Чем ниже класс топливной эффективности обозначается литрами от А до Г тем хуже сгорание. Буква А обозначает наиболее эффективную экономию топлива даже до 7,5%, а буква G означает худший уровень сгорания топлива.

Класс сцепление на мокрой веранде:

Класс сцепления во влажном состоянии оценивается с помощью проведения теста торможения со скоростью 80 км / ч на мокрой привидениях. Классы адгезии обозначаются буквами от A до G где разница в тормозном расстоянии меди класс A класс G может достигать 18 м и более..

Шум:

Шум обозначается тремя черными расходящиеся волны, чем меньше этих черных волн, тем тише катится шина. Рядом с этими волнами мы можем увидеть значение измеренного шума в децибелах [дБ].