1. Спорт и туризм
  2. Велосипеды и аксессуары
  3. Детали
  4. Колеса
  5. 27,5" / 585 мм

Переднее колесо 27,5 KANDS конус жесткая ось A C. KP711



#товара: 11337227864

Все товары продавца: bike-system

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

кросс-кантри

катание на горных велосипедах

езда на велосипеде по пересеченной местности

вело

street/ улица

треккинг

Остальное

Картридж/ Wolnobieg не применимо

Код производителя 77904458992834

Количество спиц Тридцать шесть

Бренд Кандс

Модель 27,5 PRZÓD KANDS TECH

Тип тормоза дисковый тормоз и v-brake

Тип ступицы подшипник

Вес с индивидуальной упаковкой 2 кг

Назначение спереди

Размер 27,5 дюймов

Ширина 24 мм

Вес 1139 г

Доминирующий цвет черный

Количество 28 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Nowe przednie koło w rozmiarze 27,5 " (584X19C), stworzone z oryginalnych komponentów w skład którego wchodzą wzmacniana solidna obręcz polskiej Firmy Kands. Piasta aluminiowa wyposażona w solidną utwardzoną oś stałą. Za pomocą której koło można swobodnie montować i demontować z roweru z użyciem klucza oraz stalowe  szprychy Sle. Komponenty te tworzą koło które konstrukcyjnie jest najlepsze na rynku w swojej klasie oraz efektownie wygląda.

    Cechy produktu:

    - rozmiar koła 27,5", (584X19C)

    - model 27,5 PRZÓD KANDS TECH v-brakowe, oś sztywna

    - obręcz dwu komorowa wzmacniana, polskiej Firmy Kands

    - dostępny kolor produktu: czarna obręcz, srebrne szprychy, srebrna piasta

    - obręcz zbudowana jest z mocnego aluminium, obrobiona cnc z wskaźnikiem zużycia

    - otwór w obręczy przystosowany pod dętki o klasycznym  wentylu, zaworze samochodowym av lub rowerowym dv.

    - wymiar wewnętrzny obręczy wynosi 18 mm

    - wymiar zewnętrzny obręczy wynosi 24 mm

    - na koło można nałożyć oponę o szerokości balonu od 27,5 x 1,25 do 27,5 x 2,60

    - wysokość ścianki stożka obręczy wynosi 29 mm

    - wyposażone w piastę której korpus wykonany jest z aluminium wykluczający rdzewienie w przyszłości. Środek to solidne łożyska kulowe osadzone na stalowych misach oraz porządna hartowana sztywna oś ze stożkami obrotowymi. Całość posiada 36 porządnych szprych. Model po zamontowaniu toczy się płynnie, cicho i lekko.

    - zaciskane do widelca nakrętkami bocznymi które są w komplecie

    - piasta jest uszczelniona dekielkami bocznymi które eliminują przedostawanie się zanieczyszczeń do środka, zapewniając długa eksploatację.

    - szprychy 36 sztuk stalowe wykończone antykorozyjnym ocynkiem

    - waga koła z nakrętkami wynosi 1139 gram

    - rozstaw piaty standard wynosi 100 mm, wymiar wchodzący wewnątrz widelca lub amortyzatora

    - koło przeznaczone pod hamulce tylko typu v-brak

    - koło można oczywiście stosować bez trudności w miejsce modelu z piastą wyposażoną w oś przelotową montowaną na zacisk.

    - polski montaż

    - towar nowy, wycentrowane. gotowe do eksploatacji

    Корзина 0