Programator czujników ciśnienia CUB TPMS Sensor AID Pro 3.0 (EU+US) + 4 czujniki ciśnienia Uni Sensor 433Mhz + moduł OBDII CUB

Numer katalogowy: 12-46-46778

Producent: CUB

Ilość: 1 zestaw

UWAGA! – moment dokręcenia zaworu: 4 Nm

PARAMETRY:

• Diagnozowanie czujników ciśnienia TPMS
• Klonowanie czujników ciśnienia TPMS
• Programowanie czujników ciśnienia TPMS

W zestawie:

• Programator czujników Sensor AID PRO
• 4 Czujniki ciśnienia TPMS Uni Sensor CUB 433 MHz
• Moduł OBDII CUB
• Ładowarka
• Kabel USB
• Klucz torx
• Instrukcja obsługi

ОПИСАНИЕ

Programator czujników ciśnienia CUB TPMS Sensor AID Pro 3.0

Sensor AID Pro 3.0 to podstawowy model programatora TPMS firmy CUB. Urządzenie umożliwia obsługę czujników ciśnienia bezpośredniego systemu TPMS (system monitorowania ciśnienia w ogumieniu). Główne funkcje tego przyrządu to:

• diagnozowanie czujników,
• klonowanie czujników,
• programowanie czujników Cub Uni-Sensor.

Przy użyciu programatora możliwe jest diagnozowanie i aktywowanie większości czujników ciśnienia TPMS bez względu na ich producenta oraz stan czujnika. Urządzeniem można też programować uniwersalne czujniki CUB Uni-Sensor – jako klony lub czujniki z nowymi numerami ID.

Programator Sensor AID Pro 3.0 skanuje czujniki przy użyciu anteny bezprzewodowej zamontowanej po bokach. Pracuje ona z takimi samymi częstotliwościami jak czujniki, czyli 433 MHz lub 315 MHz. Baza obsługiwanych pojazdów obejmuje auta produkowane zarówno na rynek europejski, jak i amerykański.

Producent udostępnia regularnie darmowe i bezterminowe aktualizacje listy obsługiwanych aut oraz zwiększające funkcjonalność urządzenia. Aktualizacji dokonuje się w łatwy sposób za pomocą aplikacji aktualizującej zainstalowanej w komputerze – wystarczy podłączyć programator do komputera kablem USB i uruchomić program.

Sensor AID Pro 3.0 posiada rozbudowane menu ustawień, dzięki czemu możemy dostosować wyświetlane informacje do własnych preferencji i potrzeb związanych z serwisem danego modelu auta. Możemy wybrać i ustawić następujące opcje:

• język menu,
• region produkcji auta (Europa / USA),
• ilość kół,
• jednostki temperatury i ciśnienia,
• format numeru ID (DEC / HEX),
• kontrast wyświetlacza,
• automatyczne wyłączanie urządzenia,
• sygnał dźwiękowy (brzęczyk).

Urządzenie wyposażone jest w wydajny akumulator, który na długi czas uniezależnia użytkownika od zewnętrznych źródeł zasilania.

Przegląd funkcji urządzenia Sensor AID Pro 3.0

1. Diagnoza czujników

Programator skanuje czujnik w celu uzyskania informacji takich jak: numer ID czujnika, aktualne ciśnienie, częstotliwość pracy sensora, temperatura opony oraz stan baterii (uwaga – nie wszystkie oryginalne czujniki pokazują stan baterii oraz temperaturę opony)

2. Automatyczne kopiowanie nowego czujnika

Kopiowanie numeru ID czujnika w sposób automatyczny.

3. Ręczne kopiowanie nowego czujnika

Kopiowanie numeru ID w sposób ręczny. Uwaga – urządzenie posiada również możliwość duplikowania oryginalnych czujników poprzez ręczne wpisane numeru ID znajdującego się na obudowie czujnika.

4. Programowanie nowego czujnika

Podczas tego procesu omija się procedurę kopiowania numeru ID – po wybraniu prawidłowego modelu auta programator wysyła odpowiedni numer ID do pustego czujnika Uni-Sensor.

5. Bezprzewodowa modyfikacja czujnika – kopiowanie numeru ID oryginalnego czujnika

Funkcja umożliwia skopiowanie numeru ID oryginalnego czujnika do urządzenia Sensor AID i przesłanie go na czujnik Uni-Sensor.

6. Bezprzewodowa modyfikacja czujnika – modyfikacja numeru ID nowo utworzonego czujnika

Funkcja umożliwia modyfikację numerów ID w czujnikach Uni-Sensor. Po zeskanowaniu czujnika, możemy dowolnie zmieniać numer ID, w celu jego aktualizacji.

7. Bezprzewodowa modyfikacja czujników z uwzględnieniem prawego / lewego koła

Funkcja pozwala zmienić położenie czujnika względem prawego, bądź lewego koła.

8. Zapis danych na komputerze

Zapis danych związanych z ID czujników na komputerze – pozwala zapisać zeskanowane numery ID czujników na komputerze (należy wcześniej włączyć opcję skanowania 4 kół). Zapis danych dotyczących numerów ID czujników obsługiwany jest przez aplikację, która zapisuje dane do formatu plików tekstowych (*.txt).

9. Wykorzystanie modułu OBDII do odczytu oraz zapisu numerów ID

Dzięki modułowi OBDII możliwe jest podpięcie urządzenia pod komputer w aucie. Urządzenie umożliwia zeskanowanie wszystkich czujników, które znajdują się w pojeździe, a następnie odczyt lub zapis numerów ID czujników do ECU. 

Parametry czujnika Uni Sesnor - CUB

UNI Sensor to uniwersalny programowalny czujnik TPMS. Z pomocą urządzenia Sensor AID, czujnik może być przeprogramowany oraz aktywowany dla wybranego pojazdu. Sensor można zaprogramować do ok 98% aut dostępnych na rynku, wyposażonych w system TPMS. Czujniki UNI Sensor mogą być zamiennikami dla uszkodzonych lub niedziałających oryginalnych czujników bez potrzeby przeprogramowania komputera w aucie. Mogą być użyte w drugim zestawie kół i będą zachowywały się jak czujniki oryginalne. Sensory można zaprogramować jako zamienniki, które będą pasowały do podanego modelu auta, jednakże będą posiadały inny numer ID. Można również wykonać duplikat oryginalnego czujnika, przy użyciu tego samego ID. 

Dane techniczne czujnika UNI Sensor:

• Żywotna bateria, urządzenie może pracować na jednej baterii nawet do 7lat.
• Bateria zacznie działać dopiero po zaprogramowaniu czujnika i aktywowaniu go.
• Urządzenia przeznaczone do pracy z częstotliwością 433MHz (EU).
• Możliwość zaprogramowania czujnika jako duplikat, bądź zamiennik.
• Urządzenia mogą być przeprogramowane do 100 000 razy.
• Czujnik jest montowany przy użyciu skręcanego zaworu – kąt przylegania może być ustalony między 0stopni, a 30stopni.
• Możliwość wymiany samego zaworu, bez potrzeby wymiany całego czujnika ciśnienia.
• Czujniki spełniają normy produkcyjne IC’s oraz ISO 9000.
• Zawory czujników zabezpieczone są metodą anodowania.

Czujniki UNI Sensor idealnie nadają się jako zamienniki dla oryginalnych czujników TPMS. Spowodowane jest to tym, że nie odbiegają niczym od oryginału oraz są od nich dużo tańsze. Dodatkowym ich atutem jest możliwość bezproblemowego zamontowania do większości felg dzięki kątowi przylegania czujnika ustalonym między 0 stopni, a 30 stopni. Potwierdzone zostało to przez producentów felg, którzy stworzyli listy z dopasowaniem popularnych czujników na rynku do felg wyprodukowanych przez nich. 

Moduł OBDII CUB

Moduł służący do nadpisania bądź pobrania ID czujników, które są w zapisane w ECU.

Wykorzystywany w autach, które posiadają inne numery ID zamontowanych czujników  niż pierwotnie , lub do aut, kórych proces ponownego uczenia czujników wymaga modułu OBDII.

Sam proces wgrania bądź pobrania ID w aucie nie jest skomplikowany. Skanujemy wszystkie czujniki zamontowane w kołach, następnie podłączamy złącze OBDII do urządzenia oraz do komputera w aucie. Kolejnym krokiem jest wybór czy ID czujników mają zostać nadpisane lub pobrane do sprawdzenia.

ГАЛЕРЕЯ