1. Электроника
  2. ЭЛЕКТРОНИКА и бытовая ТЕХНИКА
  3. Оборудование car audio
  4. Элементы звукоизоляционные

ALUBUTYL BITMAT MATA WYGŁUSZAJĄCA BUTYLOWA DO AUTA



#товара: 12097162926

Все товары продавца: bitmat_pl

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд Битмат

Модель АБ-2

Вес с индивидуальной упаковкой 1.75 кг

Код производителя АБ-2

Толщина 2 мм

Длина изделия 100 см

Ширина 50 см

Материал бутил

Сертификат Средств пимот

Самоклеящаяся Да

Нетоксичный Да

Количество 99957 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Самоклеящийся алюминиевый бутиловый коврик

    AB-2 от Bitmat

    Толщина: 2 мм

    Symbol: AB-2 100x50 cm

    Сырье изучено PIMOT - промышленный институт Автомобильный

    1 шт = 100 х 50 см

    2 шт = 200 х 50 см

    3 штуки = 300 х 50 см

    4 шт = 400 x 50 см = двери

    5pcs = 500x50cm см = 1 рулон 3,5 м2-2 комплекта двери (передняя задняя) или пол или багажник.

    Новая модель AB-2 имеет демпфирование, увеличенное на 5% по сравнению с Изменился состав и плотность демпфирующей массы. Новый также слой алюминия, который мягкий и простой в укладке. Благодаря этому он обладает повышенной устойчивостью к трещинам при монтаже.

    Бутиловый звукоизоляционный коврик, используемый для звукоизоляции автомобилей и машин.

    Элементы какие можно отключить звук:

    • Дверь: внутренний лист и технологические отверстия плюс пластик бекон
    • Пол до тех пор, пока под приборной панелью
    • Багажник с колесные арки
    • Маска
    • Колесная арка снаружи
    • Крыша
    • Лацкан багажник

    Следует помнить, чтобы везде сначала использовать бутиловый коврик AB-2 / AB-25, а затем резиновые пены например K6s, K9s Bitmat.

    Mata z gumy butylowej wyprodukowana w Europie na bazie doświadczeń w sprzedaży i montażu materiałów wygłuszających firm Standartplast - StP oraz Bitmat.

    Surowiec przebadany przez PIMOT (Przemysłowy Instytut Motoryzacji)

    Na aukcji najnowsza wersja maty AB-2 już dostępna w sprzedaży. Zmieniono skład mieszanki oraz tłoczenie aluminium. Uzyskaliśmy po nowych badaniach poprawę redukcji hałasu o 10%.

    Высокое качество холодной гнутые алюминиевые 100µ - жесткие хорошего качества алюминия-это половина эффект

    Nanopolymer технология, высокая стабильность при низких и высоких temp

    Устойчивость к УФ-спасибо, хорошее качество алюминия

    Не содержит асфальтовых масс, ароматических углеводородов и других вредных веществ

    Высокая плотность бутил

    Выше график снижения вибраций и для наших mat butylowych AB-1 (1,5 мм), AB-2 (2 мм) и AB-25 (2,5 мм).

    Не ведитесь на сухие технические характеристики от других продавцов, которые они ничем не подтверждены !

    Plusy mat butylowych AB Bitmat:

    • Nie wymagają podgrzewania, a mają mocny klej
    • Odporne na wodę, oleje i pleśń
    • Nie pękają
    • Bardzo dobra izolacja termiczna dzięki grubemu aluminium
    • Nietoksyczne
    • Duża elastyczność wpływa na jeszcze lepszy efekt wyciszenia
    • Skuteczna redukcja dudnienia buczenia i wibracji
    • Działają antykorozyjnie - często pod pęknięte maty bitumiczne podchodzi woda. Sugerujemy usuwać odpadające maty bitumiczne
    • Zatwierdzone do stosowania w przemyśle samochodowym
    • Duża powierzchnia maty - w 1 kawałku nawet do 7 m (700 x 50 cm)

    Maty AB eleminują drgania, buczenie i dudnienie oraz tworzą barierę dla hałasu. Są dużo skuteczniejsze niż maty bitumiczne, ponieważ guma nie zmienia tak właściwości jak bitum(asfalt) podczas zmian temperatury.

    Dzięki dużej plastyczności mata uszczelnia oraz izoluje termicznie poprzez grubą folię aluminiową 0,1 mm.

    Mata AB-2 wyciszająca wykonana z czystego butylu o grubości 2 mm i niskiej wadze, posiada podwyższoną gęstość i zapewnia najwyższe parametry tłumiące przy tak niskiej masie.

    Doskonale się klei i układa w trudno dostępnych miejscach takich jak tłoczone metalowe profile na podłodze, bagażniku czy masce, ale także rewelacyjnie układa się na plastikowych boczkach drzwi oraz znajduje zastosowanie w budownictwie i przemyśle.

    Przykładowa ilość mat butylowych i pianek gumowych potrzebnych do wygłuszenia samochodu:

    • Przednia para drzwi: 2 m2 maty butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6mm
    • Tylna para drzwi: 1,5 m2 butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6mm
    • Bagażnik z nadkolami: 3 m2 maty butylowej i 3 m2 pianki kauczukowej 9mm
    • Podłoga z przegrodą silnika: 3,5 m2 maty butylowej i 3,5 m2 sztuk pianki kauczukowej 9mm
    • Dach: 2 m2 maty butylowej i 2 m2 sztuk pianki kauczukowej 6mm

    Mata butylowa - Alubutyl Bitmat łatwo poddaje się rozciąganiu i formowaniu zachowując najwyższe parametry tłumiące dzięki czystej masie butylowej - cena jest porównywalna z matami bitumicznymi, natomiast tłumienie i komfort przy klejeniu oraz niska masa zdecydowanie deklasują twarde, grube i ciężkie maty bitumiczne.

    Как wygłuszyć auto?

    Сначала прикрепляем коврик butylową на каждый металлический элемент, конечно, ее в форму металла. Второй слой-это резиновая пена огнеупорная - пена каучуковая 6 или 9 мм с клеем.

    Почему несколько слоев?

    Mata butylowa укрепляет кузов, создает барьер для шума, устраняет резонанс, грохот и гудение. Пена каучуковая изолирует от шума и высоких частот.

    Различия между матами основаниям и butylowymi:

    • не требуют подогревания - маты битумные обязательно нужно нагревать пистолет горячего воздуха
    • не трескаются - коврик битумная это асфальт, то есть, она может крошиться и трескаться
    • большая гибкость влияет на еще лучший эффект отключения звука
    • работают от коррозии - часто под трещины маты битумные подходит вода
    • большая площадь коврика - в 1 рулоне до 7 м (700 x 50 см)
    • это не ленты кровельные, которые могут быть использованы на открытом воздухе только из-за используемые растворители.

    Zastosowanie mat głuszących:

    Do wygłuszania rezonansów niskich częstotliwości elementów metalowych, drzwi, podłogi, bagażnika, nadkoli oraz przegrody czołowej. Najlepsze efekty uzyskać można stosując alubutyl w połączeniu z piankami kauczukowymi tworząc dwuwarstwową barierę akustyczną na wibracje oraz szumy.

    Montaż mat wyciszających:

    • Powierzchnię należy oczyścić i odtłuścić
    • Wyciąć odpowiedni kawałek maty
    • Zerwać folię zabezpieczającą klej i przycisnąć do wygłuszanej powierzchni. W celu dociśnięcia maty konieczne jest użycie rolki dociskowej - wałka dostępnego na innych naszych aukcjach.

    Alubutyl 2mm AB-2 Bitmat jest elastyczny oraz posiada optymalną sztywność aluminium do pochłaniania wibracji.

    Materiał trudnopalny, który spełnia normę ISO3795 (palność materiałów w pojazdach drogowych i rolnicznych)

    Приблизительное количество бутилового коврика Bitmat, необходимое для звукоизоляции автомобиля. Расход материала это также связано с точностью вылепленной поверхности. Значения m2-это величины, округленные по данному машине.

    Примеры автомобилей:

    Segment A: Toyota Aygo

    Дверь левая и правый фронт-1, 5м2 = 3 штуки

    Дверь левая и правая задняя-1м2 = 2 шт.

    Этаж-2,5 м2 = 5 шт.

    Колесная арка-2 м2 = 4 штуки

    Багажник-1,5 м2 = 3 штуки

    Крыша-1 м2 = 2 искусство

    Segment B: VW Polo

    Дверь левая и правая передняя-1,5 м2 = 3 искусство

    Дверь левая и правая задняя-1,5 м2 = 3 штуки

    Этаж-3 м2 = 6 штук

    Колесная арка-2 м2 = 4 штуки

    Багажник-1,5 м2 = 3 штуки

    Крыша-1,5 м2 = 3 искусство

    Segment C: Honda Civic

    Дверь левая и правая передняя-2 м2 = 4 искусство

    Дверь левая и правая задняя-1,5 м2 = 3 штуки

    Этаж-3,5 м2 = 7 штук

    Колесная арка-2 м2 = 4 штуки

    Багажник-2,5 м2 = 5 штук

    Крыша-1,5 м2 = 3 штук

    Segment D: BMW 5

    Дверь левая и правая передняя-2,5 м2 = 5 шт.

    Двери левый и правый задний - 2 м2 = 4 шт.

    Пол-3,5 м2 = 7 штук

    Колесная арка-2 м2 = 4искусство

    Багажник-3 м2 = 6 шт.

    Крыша-2 м2 = Mercedes S-класс

    Дверь левая и правая передняя-2,5 м2 = 20 шт.

    Левая и правая двери задняя часть-2 м2 = 16 шт.

    Пол-3,5 м2 = 28 штук

    Колесная арка-2,5 м2 = 20 штук

    Багажник-3,5 м2 = 28 штук

    Крыша-2,5 м2 = 20 штук

    Segment S: Mazda MX-5

    Дверь левая и правая передняя-2 м2 = 4 шт.

    Этаж-2 м2 = 4 искусство

    Колесная арка-2 м2 = 4 штуки

    Багажник-1 м2 = 2 штуки

    Крыша-0,5 м2 = 1 искусство

    Segment Crossover: VW T-Cross

    Дверь левая и правая передняя-2 м2 = 4 искусство

    Дверь левая и правая задняя-2 м2 = 4 шт.

    Этаж-3,5 м2 = 7 штук

    Колесная арка-2,5 м2 = 5 шт.

    Багажник-2 м2 = 4 штуки

    Крыша-2 м2 = 4 искусство

    Средний сегмент внедорожника: Toyota Rav-4

    Дверь левая и правая передняя-2, 5 м2 = 5 штук

    Дверь левая и правая задняя-2, 5 м2 = 5 шт.

    Этаж-3,5 м2 = 7 штук

    Колесная арка-3 м2 = 6 шт.

    Багажник-2,5 м2 = 5 штук

    Крыша-2 м2 = искусство

    Сегмент большой внедорожник: Volvo XC 90

    Дверь левая и правая передняя-2,5 м2 = 5штук

    Дверь левая и правая задняя-2,5 м2 искусство

    Колесная арка-3 м2 = 6 шт.

    Багажник-3,5 м2 = 7 шт.

    Крыша-2 м2 = 4 искусство

    Сегменты MPV-Renault Scenic

    Дверь левая и правая передняя-2,5 м2 = 5 штук

    Дверь левая и правая задняя-2 м2 = 4 шт.

    Пол-3,5 м2 = 7 штук

    Колесная арка - 3 м2 = 6 шт.

    Багажник-2, 5м2 = 5 шт.

    Крыша-2,5 м2 = 5 штук

    Все фотографии с аукциона от наших довольных клиентов !

    Применение:

    • Глушение легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей
    • Промышленное оборудование: агрегаты, компрессоры, компрессоры, вентиляторы и кондиционеры.
    • Лодки и яхты
    • Моторные отсеки

    Бутиловые коврики AB в в сочетании с резиновой пеной защиту.

    Хотите узнать больше о конкретном продукте ? приложение.

    Корзина 0