• producent: Roco
• numer katalogowy: 72141
• epoka: IV (od 1970 do 1990)
• skala: H0 (1:87)
• zarząd: Niemieckie Koleje Federalne (DB)
• zasilanie: prąd stały
• nowość roku: 2022
• wbudowany układ dźwiękowy: tak
• stan modelu: model gotowy
• dekoder cyfrowy: w standardzie DCC
• złącze dekodera: złącze w standardzie NEM 652 (8-pin)
• światła czołowe: 3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
• kinematyka krótkiego sprzęgu: tak
• koło zamachowe w silniku: jedno
• ilość osi napędnych: siedem
• ilość osi z gumkami: dwie
• generator dymu: możliwość montażu
• długość: 265 mm
• dodatkowe informacje:

Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.

Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.

Lokomotywa parowa 053 129 Deutsche Bundesbahn.

■ Model z zainstalowanym fabrycznie dekoderem dźwiękowym

■ Światła czołowe wykonane na diodach LED.

■ Napęd na dwóch osiach tendera oraz przez wał kardana na wszystkie pięć osi napędowych lokomotywy

■ Wersja z tendrem wannowym, emblematem DB na kabinie maszynisty i tarczowymi kołami prowadzącymi

■ W zestawie komplet fototrawionych oznaczeń oraz wiele części do samodzielnego montażu

■ Możliwość wyposażenia w generator dymu

Klasa 50, to prawdopodobnie najważniejszy parowóz DB z przełomu lat 50./60. Lokomotywa z wieloma wariantami konstrukcyjnymi, sprawdziła się z niemal wszystkimi typami pociągów na liniach głównych i bocznych. Ponad 60 wariantów sprawiło, że niemal żadna lokomotywa klasy 50 nie wyglądała identycznie. Lokomotywy do pociągów towarowych 1'E, zbudowano od 1939 r. w około 3100 egzemplarzach . Maszyny były solidne, mocne, łatwe w utrzymaniu i wysoce niezawodne. Po 1945 roku w Deutsche Bundesbahn pozostało ponad 2000 lokomotyw. Parowozy osiągnały maksymalną prędkość 80 km/h, miały moc około 1200 kW i nacisk na oś 15 ton.

Kiedy wprowadzono system klasy EDP w 1968 r., w taborze DB wciąż znajdowało się 1452 lokomotywy. Ponieważ zgodnie z EDP numer mógł mieć tylko trzy cyfry wprowadzono oznaczenia 051, 052 i 053.