ALPINE R2-W8D2 350W RMS легендарный бас, новый R

ALPINE R2-W8D2 - 20cm 2x2Ω NAJNOWSZE NISKOTONOWE, KULTOWE SUBWOOFERY "R" O MOCY 350W RMS I 1000W MAX, NOWE, FABRYCZNIE SPAKOWANE.

BARDZO WYSOKA PÓŁKA ALPINE, SERIA "R" TO PRAKTYCZNIE KLASA ZAWODNICZA W CENIE STANDARDU (STOSOWANY W DEMO I SHOW CAR'ACH). ULTRA-NISKI BASS, DYNAMICZNY, MOCNY I PRECYZYJNY, PRAWDZIWA GŁĘBIA I MIĘSISTE, GĘSTE BRZMIENIE

Kupując u nas - kupujesz w renomowanym sklepie car-audio, u dealera Alpine: oryginalne produkty z polskiej sieci dystrybucji ;-)

Alpine означает car-audio....

ALPINE-ЭТО КОМПАНИЯ, СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩАЯСЯ НА ИСКУССТВЕ БОЛЕЕ ДЕСЯТКА ЛЕТ. АУДИОСИСТЕМЫ В АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИОСИСТЕМАХ, И ЭТО ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ И САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРИЗНАННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ЭТОМ РЫНКЕ. ЭТО ЯПОНСКАЯ КОМПАНИЯ, КОТОРАЯ ВНОСИТ НАИБОЛЬШИЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ЗВУКОВЫЕ СИСТЕМЫ В АВТОМОБИЛЯХ.

ДИНАМИК СЕРИИ "R" - ЭТО ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫЙ ПРОДУКТ, ЭТО УЖЕ ВХОД В КЛАСС, ГДЕ НИЧЕГО НЕ ПРОПАЛО, А ПРИЯТНЫЙ БАС НАЛИВАЕТСЯ В МАШИНУ НИЧЕМ ВОЛНА

ЕСЛИ ВАМ НУЖЕН ДИНАМИЧНЫЙ, ТОЧНЫЙ И ГЛУБОКИЙ БАС С ОГРОМНОЙ МОЩНОСТЬЮ, В М Небольшой корпус и на базе SUBA 25cm, эта верхняя полка ALPINE гарантирует вам именно такие ОПЫТ НА САМОМ ВЫСОКОМ УРОВНЕ

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ДИНАМИК С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТАНОВКЕ, СПЕЦИФИКАЦИЯ, ПЕРЕМЫЧКИ К ТЕРМИНАЛУ И ОРИГИНАЛЬНОЙ КОРОБКЕ

Technologia daje moc:

Subwoofery typu R zostały całkowicie przekonstruowane, aby zapewnić większą elastyczność ich montażu i uniwersalność zastosowań mającą na celu zbudowanie idealnego systemu odtwarzania dźwięku. Przy głębokości montażowej wynoszącej 116mm dla subwoofera 20 cm, te nowe konstrukcje zapewniają niemal 20% redukcję głębokości montażowej i oferują jednocześnie jeszcze większą moc wyjściową.

W dodatku w najnowszej serii dołożono estetyczny pierścień zakrywający otwory na wkręty, które nadaje wyraźniejszego uroku subwooferowi.

Больший шаг диафрагмы = большая мощность сабвуфера

Новый дизайн датчика, оптимизирован с помощью метода компьютерного анализа FEA (Finite Element Analysis) и революционная конструкция подвески с большим шагом и волновым профилем, разработанная нами (High-Amplitude Multi Roll-HAMR) делают новые сабвуферы R-типа самым длинным ходом диафрагмы (X-max) и наивысшее значение SPL (Sound Pressure Level - эффективность и громкость достигает динамик, измеряется на расстоянии 1 м после подачи мощности 1W) в этой категории сабвуферов.

W фактически, измеренный максимальный ход диафрагмы (X-max) 20 мм позволяет новым сабвуферы типа R получают лучшую басовую мощность в этом классе устройств, чрезвычайно низкий уровень искажения и непревзойденное качество звука.

Больше мощности драйвера = больше возможностей управления басами

Благодаря новой, 10-секционная конструкция Магнита, новый сабвуфер типа R имеет мощность преобразователя более чем на 20% больше, чем предыдущая модель. Эта мощность позволяет получить более точные, громче и чище Басов, предоставляя больше возможностей для их контроля. Этот новый магнит в сборе также является неотъемлемой частью радиальной системы охлаждения VC вентиляция, запатентованная компанией Alpine и принадлежащая к следующему поколению этих систем охлаждение.

Хорошее качество охлаждения = хорошее качество воспроизведения

Радиально вентилируемый радиатор VC и система регулирования расхода воздуха (запатентованные решения Alpine, патент зарегистрирован в США

Optymalizacja za pomocą techniki analizy komputerowej FEA (Finite Element Analys) = Maksymalna linearność

Geometria biegunów typu Compound Radius Curve opatentowana przez firmę Alpine zapewnia wyjątkowo symetryczne pole magnetyczne, przy jednoczesnej optymalizacji gęstości strumienia w celu znacznego ograniczenia zniekształceń i uzyskania dalszej poprawy parametrów przeniesienia i uzyskiwania mocy.

Lepsze przeniesienie mocy

Nadwymiarowa, 35 milimetrowa cewka drgająca zapewnia o ponad 35% większy obszar powierzchni, umożliwiający uzyskiwanie lepszych parametrów przeniesienia mocy (moc RMS: 350W / moc szczytowa: 1000W). W celu uzyskania optymalnych parametrów działania, zalecamy tworzenie konfiguracji, w których subwoofery typu R współpracują z nowymi wzmacniaczami cyfrowymi PDX firmy Alpine.

4 уникальные технологии Alpine

1. Верхняя пружина HAMR (с большим шагом и профилем волновой) оптимизирован с помощью метода компьютерного анализа FEA

Верхняя рессора о большой шаг и волновой профиль позволяет получать экстремальные скачки диафрагмы без необходимость отказаться от ценной площади мембраны. Верхняя рессора с большим шагом и профилем с помощью метода компьютерного анализа FEA для линейности и изготовленный в виде литья под давлением из материала Sanoprene®, он является ключевой частью системы подвеска, которая позволяет получать экстремальные скачки диафрагмы при точном и свободном от искажения управления.

2. Нижняя рессора оптимизирована методом анализа FEA / провода динамиков, утопленные в нижнюю рессору (усиленный слой паука Integration)

Это решение обеспечивает надежное и постоянное управление проводами динамиков в для устранения всех возможных механических шумов или помех, характерных для многих конструкции, характеризующиеся длинным ходом мембраны.

3. Радиально вентилируемый радиатор VC и система регулирования воздушного потока

Это решение обеспечивает активную контроль температуры звуковой катушки путем принудительного прямого воздушного потока черезсистема радиатора.

4. Конструкция преобразователя типа CRC, оптимизированная с помощью технологии компьютерный анализ FEA

Это создает симметричное магнитное поле, при одновременной оптимизации плотности потока для значительного уменьшения искажений и получить дальнейшее улучшение параметров передачи и получения мощности.

SPECYFIKACJA:

Moc muzyczna 1000 W

Moc sinusoidalna 350 W

Pasmo przenoszenia: 30 Hz - 200 Hz

Fs 42Hz

Wymiary:

Głębokość montażowa: 116 mm

Średnica montażowa: 176 mm

Konfiguracja cewek w R2-W8D2 na:

1 x 1 ohm

1 x 4 ohm

2 x 2 ohm

Membrana:

Materiał: Masa celulozowa wzmocniona Kevlarem

Konstrukcja: 2-częściowa strukturalna o profilu parabolicznym/ technologia H.A.M.R Surround (Resor górny o wielkim skoku i profilu falowym) (zgłoszenie patentowe w trakcie rozpatrywania)

Resor górny:

Materiał: Odlew wtryskowy z materiału Sanoprene®

Konstrukcja: O wielkim skoku i profilu falowym (HAMR)

Resor dolny:

Materiał: Nomex®

Konstrukcja: Progresywna

Cewka drgająca:

Materiał: drut odporny na temperaturę do 180°, ułożony spiralnie na kształtce z aluminium

Konstrukcja: 35 milimetrowa, podwójna, 4-warstwowa cewka drgająca

Konstrukcja przetwornika:

Geometria biegunów: typu Compound Radius Curve (patent zarejestrowany w USA #6,639,993)

Konfiguracja: Promieniowo wentylowany radiator VC i system regulacji przepływu powietrza (patent zarejestrowany w USA #7,634,101)

Kosz:

Materiał: Odlew aluminiowy

Konstrukcja: Obwodowa wymiana ciepła (zgłoszenie patentowe w trakcie rozpatrywania), zintegrowany pierścień zwarciowy i system regulacji przepływu powietrza

Terminale:

Układ terminali: Jednostronny

Konstrukcja: Bardzo wytrzymałe zaciski wtykowe 10 mm2 z obudową, zworki

Przewody głośnikowe:

Konstrukcja: Przewody głośnikowe wpuszczone w dolny resor (Reinforced Layer Spider Integration) (Patent #6,810,988)

Obwód magnetyczny zoptymalizowany komputerowo