Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Бренд Альпийский
Код производителя R2-W12D4
Номинальная мощность RMS 750 В
Импеданс мощность 2 Ω
Количество 4 штук
BARDZO WYSOKA PÓŁKA ALPINE, SERIA "R" TO PRAKTYCZNIE KLASA ZAWODNICZA W CENIE STANDARDU (STOSOWANY W DEMO I SHOW CAR'ACH). ULTRA-NISKI BASS, DYNAMICZNY, MOCNY I PRECYZYJNY, PRAWDZIWA GŁĘBIA I MIĘSISTE, GĘSTE BRZMIENIE
Kupując u nas - kupujesz w renomowanym sklepie car-audio, u dealera Alpine: oryginalne produkty z polskiej sieci dystrybucji ;-)
ALPINE-ЭТО КОМПАНИЯ, СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩАЯСЯ НА ИСКУССТВЕ БОЛЕЕ ДЕСЯТКА ЛЕТ. АУДИОСИСТЕМЫ В АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИОСИСТЕМАХ, И ЭТО ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ И САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРИЗНАННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ЭТОМ РЫНКЕ. ЭТО ЯПОНСКАЯ КОМПАНИЯ, КОТОРАЯ ВНОСИТ НАИБОЛЬШИЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ЗВУКОВЫЕ СИСТЕМЫ В АВТОМОБИЛЯХ.
ДИНАМИК СЕРИИ "R" - ЭТО ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫЙ ПРОДУКТ, ЭТО УЖЕ ВХОД В КЛАСС, ГДЕ НИЧЕГО НЕ ПРОПАЛО, А ПРИЯТНЫЙ БАС НАЛИВАЕТСЯ В МАШИНУ НИЧЕМ ВОЛНА
ЕСЛИ ВАМ НУЖЕН ДИНАМИЧНЫЙ, ТОЧНЫЙ И ГЛУБОКИЙ БАС С ОГРОМНОЙ МОЩНОСТЬЮ, В М Небольшой корпус и на базе SUBA 25cm, эта верхняя полка ALPINE гарантирует вам именно такие ОПЫТ НА САМОМ ВЫСОКОМ УРОВНЕ
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ДИНАМИК С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТАНОВКЕ, СПЕЦИФИКАЦИЯ, ПЕРЕМЫЧКИ К ТЕРМИНАЛУ И ОРИГИНАЛЬНОЙ КОРОБКЕ
Subwoofery typu R zostały całkowicie przekonstruowane, aby zapewnić większą elastyczność ich montażu i uniwersalność zastosowań mającą na celu zbudowanie idealnego systemu odtwarzania dźwięku. Przy głębokości montażowej wynoszącej 164mm dla subwoofera 30 cm, te nowe konstrukcje zapewniają niemal 20% redukcję głębokości montażowej i oferują jednocześnie jeszcze większą moc wyjściową.
W dodatku w najnowszej serii dołożono estetyczny pierścień zakrywający otwory na wkręty, które nadaje wyraźniejszego uroku subwooferowi.
Новый дизайн датчика, оптимизирован с помощью метода компьютерного анализа FEA (Finite Element Analysis) и революционная конструкция подвески с большим шагом и волновым профилем, разработанная нами (High-Amplitude Multi Roll-HAMR) делают новые сабвуферы R-типа самым длинным ходом диафрагмы (X-max) и наивысшее значение SPL (Sound Pressure Level - эффективность и громкость достигает динамик, измеряется на расстоянии 1 м после подачи мощности 1W) в этой категории сабвуферов.
W фактически, измеренный максимальный ход диафрагмы (X-max) 20 мм позволяет новым сабвуферы типа R получают лучшую басовую мощность в этом классе устройств, чрезвычайно низкий уровень искажения и непревзойденное качество звука.
Благодаря новой, 10-секционная конструкция Магнита, новый сабвуфер типа R имеет мощность преобразователя более чем на 20% больше, чем предыдущая модель. Эта мощность позволяет получить более точные, громче и чище Басов, предоставляя больше возможностей для их контроля. Этот новый магнит в сборе также является неотъемлемой частью радиальной системы охлаждения VC вентиляция, запатентованная компанией Alpine и принадлежащая к следующему поколению этих систем охлаждение.
Радиально вентилируемый радиатор VC и система регулирования расхода воздуха (запатентованные решения Alpine, патент зарегистрирован в США
Геометрия полюсов Compound Radius Curve, запатентованная компанией Alpine обеспечивает чрезвычайно симметричное магнитное поле при оптимизации плотности для значительного уменьшения искажений и дальнейшего улучшения параметров передача и получение мощности.
Негабаритная, 65 миллиметровая звуковая катушка обеспечивает более чем на 35% большую площадь поверхности, что позволяет получение лучших параметров передачи мощности (среднеквадратичная мощность: 750 Вт / пиковая мощность: 2250 Вт). Для того, чтобы для достижения оптимальных параметров работы, мы рекомендуем создавать конфигурации, в которых сабвуферы R-Type работают с новыми цифровыми усилителями PDX от Alpine.
1. Верхняя пружина HAMR (с большим шагом и профилем волновой) оптимизирован с помощью метода компьютерного анализа FEA
Верхняя рессора о большой шаг и волновой профиль позволяет получать экстремальные скачки диафрагмы без необходимость отказаться от ценной площади мембраны. Верхняя рессора с большим шагом и профилем с помощью метода компьютерного анализа FEA для линейности и изготовленный в виде литья под давлением из материала Sanoprene®, он является ключевой частью системы подвеска, которая позволяет получать экстремальные скачки диафрагмы при точном и свободном от искажения управления.
2. Нижняя рессора оптимизирована методом анализа FEA / провода динамиков, утопленные в нижнюю рессору (усиленный слой паука Integration)
Это решение обеспечивает надежное и постоянное управление проводами динамиков в для устранения всех возможных механических шумов или помех, характерных для многих конструкции, характеризующиеся длинным ходом мембраны.
3. Радиально вентилируемый радиатор VC и система регулирования воздушного потока
Это решение обеспечивает активную контроль температуры звуковой катушки путем принудительного прямого воздушного потока черезсистема радиатора.
4. Конструкция преобразователя типа CRC, оптимизированная с помощью технологии компьютерный анализ FEA
Это создает симметричное магнитное поле, при одновременной оптимизации плотности потока для значительного уменьшения искажений и получить дальнейшее улучшение параметров передачи и получения мощности.
Moc muzyczna 2250 W
Moc sinusoidalna 750 W
Pasmo przenoszenia: 24 Hz - 200 Hz
Fs 30Hz
Xmax 20mm
Głębokość montażowa: 163,2 mm
Średnica montażowa: 275 mm
1 x 2 ohm
1 x 8 ohm
2 x 4 ohm
Materiał: Masa celulozowa wzmocniona Kevlarem
Konstrukcja: 2-częściowa strukturalna o profilu parabolicznym/ technologia H.A.M.R Surround (Resor górny o wielkim skoku i profilu falowym) (zgłoszenie patentowe w trakcie rozpatrywania)
Materiał: Odlew wtryskowy z materiału Sanoprene®
Konstrukcja: O wielkim skoku i profilu falowym (HAMR)
Materiał: Nomex®
Konstrukcja: Progresywna
Materiał: drut odporny na temperaturę do 180°, ułożony spiralnie na kształtce z aluminium
Konstrukcja: 65 milimetrowa, podwójna, 4-warstwowa cewka drgająca
Geometria biegunów: typu Compound Radius Curve (patent zarejestrowany w USA #6,639,993)
Konfiguracja: Promieniowo wentylowany radiator VC i system regulacji przepływu powietrza (patent zarejestrowany w USA #7,634,101)
Materiał: Odlew aluminiowy
Konstrukcja: Obwodowa wymiana ciepła (zgłoszenie patentowe w trakcie rozpatrywania), zintegrowany pierścień zwarciowy i system regulacji przepływu powietrza
Układ terminali: Jednostronny
Konstrukcja: Bardzo wytrzymałe zaciski wtykowe 10 mm2 z obudową, zworki
Konstrukcja: Przewody głośnikowe wpuszczone w dolny resor (Reinforced Layer Spider Integration) (Patent #6,810,988)
Obwód magnetyczny zoptymalizowany komputerowo
