KORBOWÓD HOT RODS KAWASAKI KX 250 1978-2008



#товара: 12868854645

Все товары продавца: Motopatrol

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель Хот-роды

Вес с индивидуальной упаковкой 0.5 кг

Номер детали HR 8108

Подходит для транспортного средства выделенный продукт

Каталожные номера замен 03.4309, P2022, VA-8002

Каталожный номер оригинала HR 8108

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    KOMPLETNY KORBOWÓD HOT RODS 

    DEDYKOWANY DO: KAWASAKI KX 250 1978-2008

    Podstawowe cechy produktu:

    • korbowody są kute i obrabiane maszynowo, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienie oraz temperatury
    • wykończony z najwyższą precyzją, aż do mikrona
    • wykonany według najnowszych technologii
    • produkowany zgodnie ze specyfikacją OEM
    • wykonany z najtwardszych stopów
    • gwarancja łatwej instalacji i bezproblemowego działania
    • wyprodukowany w USA

    kod produktu - (HR 8108)

    Zestaw zawiera:

    • korbowód
    • sworzeń
    • podkładki dystansowe (jeśli są w zestawie)
    • łożysko igiełkowe dolne
    • łożysko igiełkowe sworznia (tylko w przypadku 2-suwów)

    Specyfikacja techniczna:

    • Średnica mały koniec (A) - 22 mm
    • Średnica duży koniec (B) - 32 mm
    • Odległość od środka do środka (C) - 125 mm
    • Szerokość mały koniec (D) - 21,95 mm
    • Szerokość duży koniec (E) - 19,95 mm
    • Średnica dużego sworznia (H) - 24 mm
    • Długość dużego sworznia (I) - 58,4 mm
    • Grubość podkładki - 2 mm
    • Wymiar łożyska - Wał - 24x32x20 mm
    • Wymiar łożyska - Tłok - 18x22x24 mm

    HOT RODS-американская компания, которую никому не нужно представлять. На протяжении многих лет части от компании HOT RODS являются синонимом высочайшего качества. В шатунах для двигателей в четырехтрубных используются специальные втулки для увеличения проскальзывания штифта и, таким образом, предотвращение затирания штифта в головке шатуна-решение, по общему признанию, дороже в производство, но очень эффективно.

    0