MOBILTEMP SHC 460 SPECIAL 380g

Seria Mobiltemp SHC to wysokiej jakości smary o własnościach przeciwzużyciowych, dedykowane głównie do stosowania w warunkach wysokotemperaturowych. Posiadają wysoką odporność na degradację termiczną/oksydacyjną oraz wspaniałą stabilność strukturalną w wysokich temperaturach.Odznaczają się długą żywotnością przy wydłużonych interwałach między wymianami oraz zwiększają możliwość oszczędzania energii.

Wybrane zalety i możliwe korzyści

- Doskonała wydajność przy niskich i wysokich temperaturach.

- Znakomita odporność na utlenianie oraz właściwość zachowania struktury smaru w wysokich temperaturach.

- Niski współczynnik tarcia.

- Dłuższy okres eksploatacji oraz dłuższe przerwy pomiędzy wymianą smaru.

- Wspaniała pompowalność niskotemperaturowa.

- Wydłużona żywotność łożysk, mniej nieprzewidzianych przestojów.

Zastosowania

Mobiltemp SHC 32

- Łożyska toczne zamknięte i w których możliwe jest dosmarowywanie.

- Wypusty, śruby i wybrane mechanizmy zabudowane.

- Warunki wysokotemperaturowe przy rekomendowanym zakresie temperatur od –50ºC do 180ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).

Mobiltemp SHC 100

- Łożyska szybkobieżne i wzdłużne, dla których wymagany jest szeroki zakres temperatur.

- Nadaje się on szczególnie do użytku w łożyskach silników elektrycznych, gdzie warunki eksploatacyjne wymagają zredukowanego tarcia, niskiego zużycia i długich okresów eksploatacyjnych.

- Warunki wysokotemperaturowe przy zalecanym zakresie temperatur od –50ºC do 200ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).

Mobiltemp SHC 100 Special

- Obecność dwusiarczku molibdenu czyni ten smar szczególnie odpowiednim do smarowania przesuwnych elementów maszyn, jak np. krzywki i prowadnice, które są narażone na obciążenia udarowe.

- Zastosowania wysokotemperaturowe przy rekomendowanym zakresie temperatur od –50ºC do 200ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).

Mobiltemp SHC 460 Special

- Obecność dwusiarczku molibdenu czyni ten smar szczególnie odpowiednim do smarowania przesuwnych elementów maszyn, jak np. krzywki i prowadnice, dla których wymagane są długie interwały wymiany, lub które są poddawane ograniczonemu ruchowi lub obciążeniu udarowemu.

- Przenośniki piecowe lub łożyska piecowe, które są poddawane działaniu wysokich temperatur lub wahaniom temperatur.

- Warunki wysokotemperaturowe przy zalecanym zakresie temperatur od –40ºC do 180ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).