Przerzutka SHIMANO SORA należy do najbardziej atrakcyjnej i wytrzymałej grupy komponentów 9-rzędowych w historii. Zapewnia dużą wydajność i kompatybilność z szerokim zakresem przełożeń w przystępnej cenie. Przeprojektowana tylna przerzutka nawiązuje wzornictwem do Ultegry czy Dura-Ace. Zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów. Przerzutka najlepiej się sprawuję przy  GRAVELU lub SZOSA!

SPECYFIKACJA:

• Całkowita pojemność: 43T
• Regulator linki: ✔
• Mocowanie_Mocowanie bezpośrednie (konwencjonalne): ✔
• Tuleje ogniwa pokryte fluorem: 2
• Największa zębatka_Maks.: 41T
• Największa zębatka_Min.: 28T
• Kółko_Zęby: 11T
• Wózek: GS
• Sprężyna typu Top-Normal_Podwójny mechanizm Servo: ✔
• Najmniejsza zębatka_Maks.: 14T
• Najmniejsza zębatka_Min.: 11T
• Tylne przełożenia: 9
• NR MODELU: RD-R3000-GS
• GRUPA: SORA R3000 Grupa
• Kolor: Kolor serii
• Kompatybilny łańcuch: HG 9 rzędów

• Rozwiązania zaczerpnięte z wyższych grup
• Grupa dedykowana amatorom kolarstwa szosowego i jazdy miejskiej
• Profesjonalny sportowy design, inspirowany droższymi grupami
• Zapewnia precyzję i szybkość działania, przy prostocie użytkowania
• Niezawodna funkcjonalność
• Niskie koszty i łatwość serwisowania
• Idealnie zrównoważony stosunek jakości do ceny

• Top Normal - Tylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe przy pomocy najsilniejszego palca, czyli kciuka.
• Mechanizm Double Servo-Panta SHIMANO pozwala tylnemu wózkowi prowadzącemu przerzutki poruszać się w trafny sposób. Kółko prowadzące przerzutki ustawia się blisko koronek w trakcie przesuwania się do przodu i do tyłu, optymalizując każdą zmianę przełożenia. Dzięki temu zmiana przełożeń jest jeszcze skrupulatniejsza.
• Przełożenie MEGARANGE - 34-zębowa koronka MegaRange gwarantuje super-niskie przełożenie, które umożliwia nie męczące pedałowanie pod najbardziej strome wzniesienia.
• Zespół napędowy MEGA-9 - 9-rzędowa kaseta koronek daje bliski współczynnik przełożeń bez negatywnego wpływu na zakres przełożeń.
• MEGA-9 LITE to lekkie pedałowanie z wydajnym napędem. System ten chatakteryzują trzy parametry: optymalne przełożenie dla każdego rozmiaru koła - im pokaźniejsze koło, tym pokaźniejszy zakres kaset niezbedny do utrzymania lekkiego pedałowania. Innowacyjny system zmiany przedniego przełożenia - kompilacje przełożeń dostosowane do każdego wymiaru koła tak,zmniejszyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy minimalnej różnicy przełożeń z przodu. Poprawiony prześwit opony powiększający manewrowość - przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie.