Emulator maty i pasa do Mercedes E W212 C207 A207 S212 wtyczki



#товара: 15039712012


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Тип автомобиля Автомобили

Производитель части неизвестный производитель

Номер детали 031003

Вес с индивидуальной упаковкой 0.03 кг

Код таможенного тарифа 85437090

Количество 88 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Emulator maty (czujnika zajętości fotela pasażera) i emulator zapinki pasa

    do Mercedes E-klasa W212 S212 C207 A207, lata: 2009-2014/5

    • Przed zakupem upewnij się, że w samochodzie jest taka sama wtyczka maty z trzema przewodami (w samochodzie mogą być przewody w kolorach: niebieski, brązowy, czarny).
    • UWAGA, emulator nie pasuje do samochodów z USA i z 2-przewodową matą!

    Tester (emulator) MATY - wtyczka z 3 przewodami: czerwony, brązowy, biały

    Tester (emulator) ZAPINKI PASA - wtyczka z 2 przewodami: żółty i niebieski

    Urządzenie jest wyprodukowane w UE i przetestowane.

    Emulator jest łatwym w podłączeniu lecz zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym służącym do wyszukania usterek w układzie SRS.

    Emulator podłączony do instalacji samochodu w miejsce oryginalnej maty wysyła do sterownika airbag informację, że:

    • W fotelu znajduje się sprawna mata
    • Na fotelu siedzi dorosły pasażer
    • Pasażer ma zapięty pas (w wariancie z podłączonym emulatorem pasa)

    Diody LED sygnalizują jego prawidłową pracę.

    Wyróżnia się prostą budową oraz nieskomplikowanym montażem, jednak ze względów bezpieczeństwa montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowaną osobę posiadającą wiedzę z zakresu układów SRS.

    Poniżej uproszczona procedura montażu (dokładna instrukcja wraz z opisem urządzenia wysyłana jest mailowo):

    1. Wyłącz zapłon.
    2. Pod fotelem pasażera znajdź żółte zbiorcze złącze - patrząc od tyłu przedniego fotela: jedna skrajna wtyczka w tym złączu jest od maty, druga skrajna wtyczka to zapinka pasa.
    3. Wypnij wtyczkę maty i w jej miejsce podłącz wtyczkę emulatora maty.
    4. Następnie odepnij wtyczkę zapinki pasa i zastąp ją emulatorem pasa.
    5. Wykasuj błąd przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego (kontrolka zniknie, gdy była włączona z powodu uszkodzonej maty fotela).

    ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    1. Хороший компьютер необходим для диагностики неисправности диагностический (внешнее устройство, подключенное через OBD 2).

    2. Если после подключения тестера можно удалить ошибку SRS, связанную с датчиком захвата кресла, то есть датчик захвата кресла в автомобиль поврежден. Если после подключения тестера невозможно удалить ошибку SRS, связанную с с датчиком захвата сиденья это означает, что система SRS сломана, оригинальный датчик захвата кресло, вероятно, исправно, и причину проблемы следует искать в электрической системе или драйвер подушки.

    Корзина 0