Klocki hamulcowe komplet klocków hamulcowych EBC FA104HH 2szt

OFERUJEMY PAŃSTWU NOWE KLOCKI HAMULCOWE EBC

komplet zestaw klocków hamulcowych EBC FA104HH

kod produktu: 2155041002877

Wymiary:

68 x 26.2 x 8.8 mm

1 komplet wystarcza na montaż w 1 zacisku hamulcowym

Pasuje do:

• Yamaha FZR 400 RRSP    1992    72 PS, 53 kW
• Yamaha FZR 400 RRSP    1993    72 PS, 53 kW
• Yamaha FZR 400 RRSP    1994    72 PS, 53 kW
• Yamaha FZR 400 RR    1992    65 PS, 48 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    1998    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    1998    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    1999    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    1999    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    2000    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    2000    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 SH Fazer    2000    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 SN Fazer    2000    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    2001    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    2001    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 SH Fazer    2001    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 SN Fazer    2001    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    2002    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    2002    34 PS, 25 kW
• Yamaha FZS 600 H Fazer    2003    95 PS, 70 kW
• Yamaha FZS 600 N Fazer    2003    34 PS, 25 kW
• Yamaha RD 350 LCF YPVS    1985    27/50 PS, 20/37 kW
• Yamaha RD 350 LC YPVS    1985    27/50/59 PS, 20/37/43 kW
• Yamaha RD 350 LC YPVS    1985    27/50/59 PS, 20/37/43 kW
• Yamaha RD 350 LCFH YPVS    1986    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCFH YPVS    1987    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCFN YPVS    1986    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCFN YPVS    1987    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCH YPVS    1986    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCH YPVS    1987    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCH YPVS    1988    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCH YPVS    1989    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCN YPVS    1986    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCN YPVS    1987    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCN YPVS    1988    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCN YPVS    1989    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCFH YPVS    1988    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCFH YPVS    1989    50 PS, 37 kW
• Yamaha RD 350 LCFN YPVS    1988    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCFN YPVS    1989    27 PS, 20 kW
• Yamaha RD 350 LCF YPVS    1985    27/50 PS, 20/37 kW
• Yamaha RD 500 LC YPVS    1985    88 PS, 65 kW
• Yamaha RD 500 LC YPVS    1984    88 PS, 65 kW
• Yamaha SRX 600 H    1986    45 PS, 33 kW
• Yamaha SRX 600 H    1987    45 PS, 33 kW
• Yamaha SRX 600 H    1988    45 PS, 33 kW
• Yamaha SRX 600 H    1989    45 PS, 33 kW
• Yamaha SRX 600 N    1986    27 PS, 20 kW
• Yamaha SRX 600 N    1987    27 PS, 20 kW
• Yamaha SRX 600 N    1988    27 PS, 20 kW
• Yamaha SRX 600 N    1989    27 PS, 20 kW
• Yamaha SRX 600    1987
• Yamaha TDR 250    1988    50 PS, 37 kW
• Yamaha TDR 250    1989    50 PS, 37 kW
• Yamaha TZR 125    1997    15 PS, 11 kW
• Yamaha TZR 125    1998    15 PS, 11 kW
• Yamaha TZR 125    1999    15 PS, 11 kW
• Yamaha TZR 250    1987    50 PS, 37 kW
• Yamaha TZR 250    1988    50 PS, 37 kW
• Yamaha TZR 250    1989    50 PS, 37 Kw
• Yamaha TZR 250    1990    50 PS, 37 Kw
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    2000    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    2001    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    2002    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    2003    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion 4BRB    1992    27 PS, 20 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion 4BRB    1993    27 PS, 20 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1992    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1993    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1994    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1995    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1996    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion 4BRA    1997    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    1998    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 SH Diversion    1999    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH    1994    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH 4BRA    1995    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH 4BRA    1996    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH 4BRA    1997    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH    1998    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH    1999    50 PS, 37 kW
• Yamaha XJ 600 NH    2000    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 NH    2001    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 NH    2002    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 NH    2003    61 PS, 45 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1994    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1995    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1996    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1997    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1998    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    1999    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    2000    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    2001    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    2002    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 SN Diversion    2003    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1994    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1995    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1996    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1997    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1998    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    1999    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    2000    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    2001    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    2002    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJ 600 NN    2003    34 PS, 25 kW
• Yamaha XJR 400    1993    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400    1994    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 S    1994    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1995    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400    1995    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R2    1996    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1996    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1997    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400    1996    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1998    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1999    53,7 PS, 39,5 kW
• Yamaha XJR 400 R    1999    53,7 PS, 39,5 kW

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV.

EBC HH - kolor złoty

Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne.

Charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

Kraj pochodzenia - Wielka Brytania