Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Номер по каталогу производителя crash pady LEONCINO 500
Производитель Перун Мануфактура
Вес с индивидуальной упаковкой 1 кг
ЕАН (GTIN) 5907085702582
Состояние упаковки оригинальные
Количество 627 штук
Добро пожаловать в мир мотоциклов нашего производственного магазина. В нашем широком ассортименте вы найдете аварии колодки для многих японских и европейских мотоциклов. Вы обязательно найдете Продукты, отвечающие вашим потребностям.
Zestaw Crash padów Perun™ do Benelli Leoncino 500 roku zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu crash padów na obydwie strony motocykla.
Otrzymasz pełny zestaw, gotowy do montażu na obydwie strony, instrukcję montażu oraz opakowanie.
O nic nie musisz się martwić, ponieważ nie będziesz musiał dokupować żadnych dodatkowych elementów. Crash pady motocyklowe Perun to kwintesencja polskiego rzemiosła i zaawansowanej technologii, które łączą w sobie funkcjonalność i estetykę. Zaprojektowane z myślą o ochronie motocykla przed uszkodzeniami podczas upadku, wyróżniają się eleganckim, minimalistycznym designem oraz solidnością wykonania. Materiały takie jak wytrzymałe aluminium i polimery wysokiej gęstości zapewniają wyjątkową odporność na uderzenia, a precyzyjnie dopasowana konstrukcja gwarantuje niezawodność w najtrudniejszych warunkach. Pady Perun to nie tylko ochrona, ale również wyraz dbałości o detale, który trafia do serc motocyklistów ceniących zarówno bezpieczeństwo, jak i nowoczesny styl.
Odpowiedź jest prosta, najlepszym wyborem jest teraz Perun™ Manufaktura.
Crash pady Perun nie są ozdobą, ale są realnym zabezpieczeniem. Bezsprzecznie jest to produkt wykonany z najwyższej jakości materiałów. Przede wszystkim gęsty polimer o dużych wymiarach (średnica ok. 50 mm), to cecha, dzięki której ślizgacz nie skończy się już po paru metrach asfaltu. Dzięki temu podczas upadku starczy na dłużej i przez dłuższy czas będzie chronił Cię w przy ślizgu.
Precyzyjnie toczone i frezowane dystanse są dopasowane pod względem wytrzymałości i indywidualnie do każdego modelu motocykla. Dzięki temu kontrolują zakres wygięcia śruby podczas ślizgu. Idąc dalej, crashpad nie wygnie się w 90 stopni już podczas lekkiego upadku.
Śruby których używamy, w większości pochodzą z Polski i są optymalnie dobrane pod względem wytrzymałości. Są na tyle elastyczne, aby się nie łamać i na tyle twarde, by nie wychylać nadmiernie przy upadku. Dzięki temu podczas upadku przez dłuższy czas będą stanowiły ochronę podczas ślizgu na asfalcie. Dodatkowo zminimalizowaliśmy ryzyko złamania crash pada i utraty ochrony podczas ślizgu. Co więcej, zminimalizowaliśmy również nadmierne wygięcie przy upadku motocykla na bok a poprzez to gorszą ochronę.
Każdy element crash padów Perun™ toczymy na obrabiarkach CNC, z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu zachowujemy wysoką estetykę wykonania. Co więcej nasze programy na obrabiarki CNC trwają średnio dwu lub nawet trzykrotnie dłużej niż podczas tej samej produkcji podobnych detali. Podsumowując jest to kosztowny i czasochłonny proces, ale pozwala zachować wysoką estetykę i pozytywne wrażenia wizualne.
Perun to bardzo klasyczna konstrukcja, którą mogłeś już widzieć w większości światowych marek crashpadów. Ponadto produkujemy je w Polsce z najlepszej jakości materiałów i sprzedajemy w bardzo dobrej cenie detalicznej. Co więcej, używamy najwyższej jakości polimerów, o bardzo wysokiej gęstości, przez co nie zetrą się po kilkunastu metrach ślizgu. Dodatkowo, tuleje aluminiowe wytaczamy zawsze z pełnego wałka aluminium lotniczego EN7075. Kupujemy klasowe śruby polskich i europejskich producentów. Nasze konstrukcje są skrupulatnie wyliczane na wytrzymałość i dopasowane indywidualnie do każdego motocykla, aby sprostać Waszym oczekiwaniom.
Это аксессуары, которые защитят вас во время падения мотоцикла. Crash pady Perun ограничивает повреждение мотоцикла при опрокидывании в сторону. Самое главное, они обеспечивают дополнительную защиту двигатель и компоненты кузова. Кроме того, он ограничивает расходы, связанные с ремонтом мотоцикла после самосвала набок. Кроме того, они могут эффективно тормозить автомобиль во время так называемого скольжения по асфальту, и даже на твердом гравии. В целом, они являются основным оборудованием любого мотоцикла.
Czy warto założyć crash pady Perun? Oczywiście, że warto i jest to pierwszy zakup, który powinieneś zrobić po zakupie motocykla. Co więcej, warunek jest taki, aby były to dobre crash pady, to znaczy takie, które nie uszkodzą Ci punktu montażowego na motocyklu. Takimi crash padami są właśnie Peruny, które są wyjątkowo bezpieczne w ślizgu. Dodatkowo zostały sprawdzone przez tysiące motocyklistów. Lepiej założyć sprawdzone crash pady takie jak Perun i uniknąć ogromnych wydatków na oryginalne części motocykla po szlifie.
Miejsce, w którym zamontować crash pady Perun, znajdziesz w instrukcji. Widzisz je teraz na zdjęciu obok. Fabryczną śrubę zastąpisz, śrubą z zestawu przykręcając, poszczególne elementy crash pada.
Średni czas, jaki potrzebujesz na zamontowanie crash padów po przygotowaniu narzędzi to około 15 minut
W dwustronicowej instrukcji znajdziesz schemat konstrukcji, zdjęcia i opis tego, jak zamontować crash pady.
Обзорные фотографии crash pads Perun на мотоциклах: