1. Автомобили
  2. Автозапчасти
  3. Тюнинг механический
  4. Система подвески
  5. Спортивные амортизаторы

Amortyzator tył VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 I



#товара: 17554098418


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)

Тип подвески стандартные

Номер детали 19-170206

Вес с индивидуальной упаковкой 4 кг

Производитель части Бильштайн

Версия Европейская

Коммерческие автомобили

Автомобили

BOGE 32-R60-A

KYB 349021

SACHS 313 756

SACHS 313 754

FORD 1381829

FORD 1381830

FORD 1381841

VOLVO 31200754

VOLVO 31200215

VOLVO 31262173

VOLVO 31262177

VOLVO 31262390

VOLVO 31262910

VOLVO 31262911

VOLVO 31304174

VOLVO 31317495

VOLVO 31317496

VOLVO 31317990

VOLVO 31317991

VOLVO 31323227

VOLVO 31323228

VOLVO 31323229

VOLVO 31340539

VOLVO 31340694

Вид амортизатора Давление газа

Диаметр точек крепления [мм] 14.1

Вид амортизатора Амортизатор, не поддерживающий пружину

Длина 2 [мм] Четыреста пятьдесят три

Сторона установки Задняя ось

Система амортизации двухтрубный

Торговые номера BNE-H020

Версия TecDoc 2619

нижнее отверстие

верхний стержень

сменная

Комплект поставки включает в себя больше деталей, чем комплект OE

Количество 20 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Amortyzator tył VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 I

    Amortyzator tył VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC70 II; FOR BILSTEIN 19-170206

    D82FBB

    Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

    • Długość [mm]: 472
    • Indeks: 19-170206
    • Miejsce zabudowy: tył
    • Producent: BILSTEIN
    • Rodzaj: Gazowy
    • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko/górny trzon
    • Strona zabudowy: Lewa/Prawa
    • System tłumienia drgań: DWURURKA
    • BOGE 32-R60-A
    • FORD 1381829
    • FORD 1381830
    • FORD 1381841
    • KYB 349021
    • SACHS 313 756
    • SACHS 313 754
    • VOLVO 31200754
    • VOLVO 31200215
    • VOLVO 31262173
    • VOLVO 31262177
    • VOLVO 31262390
    • VOLVO 31262910
    • VOLVO 31262911
    • VOLVO 31304174
    • VOLVO 31317495
    • VOLVO 31317496
    • VOLVO 31317990
    • VOLVO 31317991
    • VOLVO 31323227
    • VOLVO 31323228
    • VOLVO 31323229
    • VOLVO 31340539
    • VOLVO 31340694
    • VOLVO 31340695
    • VOLVO 31340696
    • VOLVO 31340697
    • VOLVO 31340698
    • VOLVO 31340699
    • VOLVO 31340700
    • VOLVO 31340701
    • VOLVO 31340702
    • VOLVO 31340703
    • VOLVO 31429372
    • VOLVO 31429499
    • VOLVO 31429792
    • VOLVO 31429911
    • VOLVO 31451358
    • VOLVO 30748258
    • VOLVO 30714221
    • VOLVO 31200386
    • VOLVO 31200755

    Bilstein

    Firma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy. Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.

    Корзина 0