Rower crossowy KROSS MOVE 1.0

Rama : 19 cali do wzrostu ok. 170-180 cm

Koła: 28 cali

Kolor : CZARNY

Oryginalne zdjęcia przedmiotu !!!

Poznaj rower, który redefiniuje standardy mobilności na dwóch kółkach – niezależnie od tego, czy Twoja trasa wiedzie w głąb miasta, czy poza jego granice. Rower crossowy łączy w sobie najlepsze cechy roweru szosowego, trekkingowego i górskiego, oferując optymalną równowagę między szybkością, stabilnością i komfortem. KROSS MOVE 1.0 wykorzystuje lekkość ramy z aluminium 6061, solidny amortyzowany widelec oraz wydajny napęd, aby sprawdzić się zarówno podczas dynamicznych wypadów po asfalcie, jak i na nieutwardzonych ścieżkach.

To wszechstronny sprzęt, który zastąpi kilka modeli, redukując koszty inwestycji i potrzebę przechowywania !

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

Rama: aluminium 6061, rozmiar M (19")

Widelec: SR Suntour NEX, skok 63 mm

Przerzutka przód: Shimano Tourney TY510

Przerzutka tył: Shimano Altus M310

Manetki: Shimano Tourney ST-EF41

Korba: Prowheel, suport FP-B902

Kaseta: Sunrace MFM2A 14–28T (7 biegów)

Łańcuch: KMC HV500

Piasty: aluminiowe przód/tył

Obręcze: aluminium

Opony: Wanda W3113 700×38C

Hamulce: V-brake Shimano Tourney ST-EF41

Kierownica: aluminium 660 mm, średnica 31,8 mm

Wspornik kierownicy: aluminium 31,8/7° (105 mm)

Wspornik siodła: amortyzowany 27,2×300 mm

Siodło: Kross

Chwyty: Herman’s Oxy

Pedały: tworzywo/stal

Kolor: czarny, lakier proszkowy, połysk

AMORTYZOWANY WIDELEC

Widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm amortyzuje nierówności, co przekłada się na większy komfort w porównaniu z sztywnymi widelcami rowerów szosowych. Dzięki temu unikniesz drgań przenoszonych na dłonie i tułów, co jest szczególnie istotne na nieutwardzonych fragmentach trasy.

SOLIDNA LEKKA KONSTRUKCJA

Rama wykonana z aluminium 6061 oferuje optymalny kompromis między sztywnością a wagą. Jest lżejsza od ram stalowych, a jednocześnie zachowuje odporność na uszkodzenia mechaniczne. Malowanie proszkowe chroni powierzchnię przed zadrapaniami i korozją, co gwarantuje estetyczny wygląd nawet przy intensywnym użytkowaniu.

WSZECHSTRONNY NAPĘD

System Shimano (Tourney na korbie i manetkach oraz Altus w tylnej przerzutce) zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Rozpiętość kasety 14–28T ułatwia zarówno szybkie przyspieszenia na płaskim, jak i komfortowe podjazdy — wybierając MOVE 1.0, unikniesz ograniczeń, jakie może narzucać rower górski z węższym zakresem przełożeń.

DUŻE KOŁA I OGUMIENIE 700x38c

Większa średnica kół poprawia efektywność toczenia i stabilność przy wysokich prędkościach, co daje przewagę nad rowerami trekkingowymi z kołami 26". Opony Wanda W3113 o szerokości 38 mm oferują przyczepność na szutrze, asfalcie i leśnych ścieżkach, a jednocześnie nie generują nadmiernych oporów jak modele terenowe.

SKUTECZNE HAMOWANIE

Hamulce V‑brake Shimano Tourney ST‑EF41 często bywają uznawane za mniej efektywne od tarczowych, jednak jest to powszechne nieporozumienie. V‑brake’y charakteryzują się niższą masą i uproszczoną konstrukcją, co przekłada się na łatwiejszy serwis oraz niższe koszty eksploatacji. Nie wymagają kontroli i odpowietrzania układu hydraulicznego, a wymiana klocków jest szybka i intuicyjna.

Przy odpowiednim naciągu linki oraz regularnej konserwacji V‑brake’y zapewniają porównywalną siłę hamowania, nawet w trudniejszych warunkach pogodowych. Ich eksploatacja jest odporna na uszkodzenia mechaniczne – błoto i kamienie nie osadzają się wewnątrz zacisku, jak w przypadku tarczówek. Ergonomiczne dźwignie umożliwiają precyzyjną modulację siły hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo na każdej nawierzchni.

ERGONOMIA I WYGODA

KROSS MOVE 1.0 został wyposażony w komponenty gwarantujące najwyższy komfort użytkowania: szeroka kierownica o szerokości 660 mm zapewnia pełną kontrolę nad kierunkiem jazdy, natomiast amortyzowany wspornik siodła (sztyca 27,2×300 mm) wraz z profilowanym siodłem minimalizują przenoszenie drgań na ciało rowerzysty. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia komfort na nierównościach, ale również ogranicza zmęczenie podczas wielogodzinnych wycieczek.

Dlaczego warto wybrać KROSS MOVE 1.0?**

• Uniwersalność: zastępuje kilka rowerów, eliminując dodatkowe koszty i miejsce do przechowywania.
• Komfort: amortyzacja i ergonomiczne komponenty zapewniają wygodę przewyższającą tradycyjne szosówki.
• Wszechstronny napęd: 21 przełożeń pozwala na płynną jazdę w każdych warunkach.
• Lekkość i wytrzymałość: aluminiowa rama 6061 to idealne połączenie niskiej wagi i trwałości.

Kross to polska marka z wieloletnim doświadczeniem, znana z solidnych rowerów i dobrego stosunku jakości do ceny. Projekty powstają z myślą o realnych warunkach jazdy, a sprawdzone komponenty i szeroka sieć serwisowa dają pewność niezawodności na co dzień.

DLACZEGO WARTO U NAS KUPIĆ ?

• Pokażemy Ci prawdziwy rower, nie grafikę z katalogu: każde zdjęcie robimy sami w naszej pracowni. Widzisz dokładnie jak model wygląda po złożeniu. W dobie AI to nasza mała rewolucja na Twoją korzyść.

• Dbamy o Ciebie po zakupie: oferujemy bezpłatne doradztwo przy wyborze rozmiaru i szybkie, bezpieczne paczki. Masz też gwarancję satysfakcji i pomoc naszego serwisu.

• Kupujesz od pasjonatów: nie jesteśmy anonimową platformą. Za każdym zamówieniem stoimy my – miłośnicy dwóch kółek, którzy chcą, abyś Ty też pokochał jazdę.

Rower jest wstępnie złożony, wystarczy jedynie przykręcić kierownicę, przednie koło, pedały i siodło.

Po złożeniu roweru należy dokonać pełnej regulacji.

Jak składamy rower w domu?

1. Wyciągnij i rozpakuj poszczególne elementy z opakowania.
2. Zamontuj siodełko, kierownicę i pedały (zwróć uwagę, który pedał jest prawy, a który lewy).
3. Przykręć przednie koło i sprawdź, czy pozostałe elementy są prawidłowo zamontowane i dokręcone.
4. Wyreguluj przerzutki oraz hamulce.
5. Rower jest gotowy do jazdy!

Чтобы обеспечить правильную работу и безопасность, велосипед следует осмотреть.ноль перед началом обычной работы. В некоторых редких случаях это может произойтинеобходимость центрировать колесо, что в данном случае является стандартной процедурой технического обслуживаниямодель.

ВАЖНО!

В оригинальной (заводской) упаковке велосипед НЕ ИМЕЕТноги включены.