ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА VII C / 41 05163 1:72

Пластиковая модель немецкая лодка подводный тип VII C/41 1/72Пластиковая модель для самостоятельного склеивания и покраски.

Подводные лодки Type VII были немецкими подводными лодками, строительство которых было начато в 1936 году. Длина единиц Type VII была в зависимости от подтипа: от 64,5 м до 77,6 м, ширина от 5,85 м до 7,3 м, а водоизмещение под водой – от 725 тонн до 1181 тонны. Максимальная скорость подводных лодок Type VII площадь была ок. 17 узлов, а максимальная подводная скорость-ок. 8 узлов. главным было палуба корабля. Дополнительное вооружение - 1 орудие кал. 88-мм, 1 зенитная пушка кал. 20 мм или 1 37-мм пушка и 2 двойных 20-мм пушки на подтипах VII D и VII F.

Подводные лодки Type VII были основным вооружением Германии в ходе битвы за Атлантику и создали серия самых производимых подводных лодок в истории мореплавания! В процессе производства было создано несколько подтипов этого класса кораблей. Хронологически первым был Type VII A, который она была создана на основе восходящей к корням Первой мировой войны, U-boot Type III. Первоначально владел всего 4 торпедных аппарата, но отличался очень хорошими конструктивными характеристиками-на пример возможности очень быстрого погружения. Следующим типом был Type VII B, который брал большее количество резервных торпед и имел меньший радиус поворота под водой. Он также изменил расположение руля. Наиболее производимым был Type VII C, оснащенный активным гидролокатором, но он также обладал большей максимальной глубиной погружения и уже в первых версиях этого подтипа – заметно увеличенный диапазон (на поверхности до ок.16.300 км). Другой версией был Type VII D, который он выполнял роль подводного миноносца. Последним введенным в эксплуатацию был Type VII F, который он был спроектирован как подводный торпедный транспорт, добавив за киоском специальную секцию. Однако в связи с изменением реалий боевых действий в Атлантике и сокращением дальности патрулирования другихПодводные лодки Type VII F использовались в качестве подводного транспорта. В период с 1936 по 1945 год образовалось ок. 700 подводных лодок этого типа.