• Инжектор-это элемент, непосредственно ответственный за подачу топлива в цилиндр. Его задача-обеспечить правильное количество топлива под нужным давлением. В принципе инжектор является еще одним компонентом в системе, расположенной за топливным насосом. Это насос он поставляет ему топливо, однако в настоящее время многие производители автомобилей используют другое решение, в виде установки насосных форсунок. Система с насос-инжектором называется впрыском pde. Когда-то форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня эти решения уже Бардо редко встречается, а впрыск-чисто электронная схема. Его действие определяется соглашением компьютер, отвечающий за точность работы элемента.

INFORMACJE O PRODUKCIE

Numer katalogowy części: 0445110410

Producent: BOSCH

Stan: Fabrycznie nowy, oryginalny produkt renomowanej marki BOSCH

Oferta dotyczy 3 sztuk wtryskiwaczy

Część w 100% oryginalna, gotowa do montażu po przypisaniu kodu IMA.

INFORMACJE DODATKOWE

• Wtryskiwacz kodowany (IMA) – po montażu wymaga przypisania / zakodowania w pojeździe.
• Opakowanie: w zależności od dostawy – BOSCH, KIA lub zastępcze.
• Wszystkie pochodzą z tej samej fabryki BOSCH i posiadają identyczne parametry techniczne.
• Zdjęcie poglądowe – wygląd opakowania może się różnić od przedstawionego.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Układ wtryskowy: Common Rail (CR)
• Rodzaj paliwa: Olej napędowy (Diesel)
• Producent: BOSCH
• Stan: Nowy / oryginalny

NUMERY ZAMIENNIKÓW

• 0986435279 BOSCH
• 0445110410 BOSCH
• 0445110411 BOSCH

NUMERY ORYGINALNE (OE)

• 338002A800 HYUNDAI
• 338002A960 HYUNDAI
• 338002A800 KIA

WYJAŚNIENIE

Różne numery katalogowe wynikają z tego, że ten sam wtryskiwacz Bosch był montowany fabrycznie w pojazdach Hyundai oraz Kia, które używają własnej numeracji OE.

Dlaczego jedne wtryskiwacze mają pudełko BOSCH, a inne KIA?

To w pełni normalne i zgodne z polityką producenta.

Firma Bosch jest producentem oryginalnych wtryskiwaczy stosowanych fabrycznie w grupie KIA HYUNDAI , czyli w samochodach marek KIA HYUNDAI

Bosch dostarcza te same wtryskiwacze w dwóch kanałach dystrybucji:

1. Bosch (Aftermarket)

Wtryskiwacz sprzedawany jako część zamienna ma numer:

0445110410 / 0445110411 / 0 986 435 279

To są oficjalne numery katalogowe producenta Bosch.

2. OEM Hyundai/Kia (pierwszy montaż)

Dokładnie ten sam wtryskiwacz trafia do fabryk Hyundai i Kia, ale producent auta nakleja własny numer OE, np.:

338002A800, 338002A960.

Najważniejsze

➡️ Wszystkie powyższe numery (Bosch + OE Hyundai/Kia) dotyczą tej samej części.

➡️ Różni się tylko numer katalogowy i opakowanie, nie parametry techniczne.

➡️ Wtryskiwacz jest w 100% kompatybilny niezależnie od tego, czy jest w pudełku BOSCH, HYUNDAI, czy KIA.

ZASTOSOWANIE – STOSOWANY W SILNIKACH 1.7 CRDI

HYUNDAI

i40

• i40 I (VF)
• i40 I CW (VF)

ix35

• ix35 (LM, EL, ELH)
• ix35 VAN

KIA

Carens

• Carens IV
• Carens IV Van (A4)

Optima

• Optima (FSGDS6B)

Sportage

• Sportage III (SL)

WYJAŚNIENIE

W jednym modelu HYUNDAI lub KIA może występować kilka wersji wtryskiwaczy Bosch — zależnie od:

• roku produkcji,
• wersji silnika (1.7 )
• normy emisji EURO,
• zastosowanego sterownika i osprzętu silnika,
• wersji wyposażenia oraz rynku.

Dlatego pojawiają się różne numery katalogowe Bosch (0445110410 / 0445110411 / 0986435279) oraz różne numery OE Hyundai/KIA (np. 33800-2A800 / 33800-2A960) — ale dotyczą one tej samej grupy kompatybilnych wtryskiwaczy.

Różnice w numeracji wynikają wyłącznie z oznaczeń producenta pojazdu, a nie z różnic konstrukcyjnych wtryskiwacza.

Wszystkie te numery odnoszą się do tego samego typu wtrysku Bosch lub jego pełnoprawnych zamienników.

DOBÓR PO VIN

Jeśli chcesz mieć 100% pewności dopasowania — możesz zawsze wysłać VIN, a dobiorę właściwy numer bez pomyłki.

Jak działa wtryskiwacz?

Wtryskiwacz to kluczowy element układu Common Rail – odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa pod ogromnym ciśnieniem.

Jego działanie polega na rozpylaniu mikroskopijnej mgiełki paliwa, dokładnie w momencie, gdy silnik tego potrzebuje.

Dzięki temu:

• Silnik pracuje równo i cicho
• Spalanie jest wydajne
• Moc i moment obrotowy są w pełni wykorzystywane
• Zmniejsza się zużycie paliwa