XADO RED Flush 250ml - płukanka silnika nowej generacji, która działa podczas normalnej jazdy nawet w olejach o niskiej lepkości typu 0w20 itp.. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą realnie poprawić kondycję silnika, a nie tylko „przepłukać” układ olejowy.

XADO RED Flush to bezpieczna płukanka dla nowoczesnych jednostek hybrydowych jak i starszych benzynowych, diesla, z turbosprężarkami, z filtrami GPF / DPF. Zgodna z normami olejowymi ACEA,  API, ILSAC. W przeciwieństwie do tradycyjnych płukanek 10-minutowych „na postoju”, które działają tylko przez kilka minut przed wymianą oleju, RED Flush może pracować w silniku przez 200 kilometrów. Dociera do miejsc, których szybkie płukanie po prostu nie jest w stanie oczyścić. Nie jest agresywny więc nie powoduje nagłego uwolnienia dużych ilości zanieczyszczeń. XADO RED Flush można bezpiecznie stosować również do olejów o niskiej lepkości typu 0w-8 / 0w40, olejów w silnikach hybrydowych. Dzięki płukance z efektem smarowania czyszczenie jest bezpieczne w odróżnieniu od zwykłych płukanek, które bardzo rzadki olej typu 0w8 rozrzedzają do maksymalnie wodnistej konsystencji co może prowadzić do nieodwracalnych przytarć metalu, a nawet do uszkodzenia uszczelki pod głowicą.

Chcesz zobaczyć jak działa Xado RED Flush ? Poświęć minutę i obejrzyj film:

➡️youtu.be/Hw6kzDqzr5E⬅️

Kluczowe składniki i zalety: :

• 2xTBN BOOST NEUTRALIZER - neutralizuje kwasowość zużytego oleju i zapobiega spadkowi TBN w nowym oleju już od pierwszych kilometrów eksploatacji.
• PRO CLEAN BLEND - skutecznie rozpuszcza i rozprasza wszystkie zanieczyszczenia silnika. Po spuszczeniu zużytego oleju nie pogarsza właściwości nowego oleju, wydłużając tym samym jego żywotność. Neutralna dla uszczelnień kompozycja, skutecznie rozpuszcza i usuwa nawet najtrudniejsze osady lakierów.
• ANTICARBON TREATMENT SRAGE 2 - dekarbonizuje i przywraca mobilność pierścieni tłokowych co przywraca kompresję i zmniejsza zużycie oleju oraz dymienie.
• REVITALIZANT - tworzy ochronną warstwę metalo-ceramiczną na powierzchniach trących podczas czyszczenia, zapobiegając dalszemu zużyciu.

Sposób użycia

Jedną butelkę stosować na 4-6 L oleju w układzie.

1. Dodaj produkt przez otwór wlewu oleju do rozgrzanego do temperatury roboczej silnika..
2. W przypadku gruntownego czyszczenia silnika należy przejechać 150–200 km ( nie koniecznie jednorazowo).
3. Przy czyszczeniu profilaktycznym można pozostawić silnik na biegu jałowym przez 10–15 minut lub przejechać samochodem dystans 20 km.
4. Wymień olej.

Kompatybilność ze wszystkimi rodzajami olejów. Nie zawiera kwasów, acetonu ani rozpuszczalników. Produkt bezpieczny dla sond lambda i katalizatorów.

KORZYŚCI po zastosowaniu:

• Kompleksowo czyści układ olejowy silnika ze wszelkiego rodzaju najstarszych zanieczyszczeń.
• Usuwa całkowicie wszelkie zanieczyszczenia i osady żywiczne z kanałów olejowych i odprowadza je wraz ze zużytym olejem.
• Przywraca swobodę ruchu zapieczonym pierścieniom tłokowym.
• Likwiduje efekt zaklejania zaworowych regulatorów hydraulicznych (hałasujące szklanki).
• Poprawia osiągi silnika (sprężanie w cylindrach, ciśnienie w układzie smarowania).
• Oczyszcza system wentylacji karteru.