Rower trekkingowy KROSS Trans 1.0

Rama: 19 cali do wzrostu ok. 168 - 180 cm

Koła: 28 cali

Kolor: BIAŁY

W zestawie:

• bagażnik
• błotniki
• oświetlenie
• stopka
• dzwonek

Oryginalne zdjęcia przedmiotu !!!

Potrzebujesz roweru, który z łatwością odnajdzie się w miejskim zgiełku, a jednocześnie zabierze Cię tam, gdzie asfalt ustępuje leśnym duktom? Oto Kross Trans 1.0 w lśniącym białym wykończeniu – wszechstronny kompan, gotowy na każdą trasę. Dzięki wyważonej konstrukcji i eleganckim detalom zyskasz pewność, że każdy pedałowany kilometr to czysta satysfakcja. Niezależnie od tego, czy śpieszyć się do pracy, odkrywać nowe szlaki czy po prostu poczuć wiatr we włosach, Trans 1.0 podoła zadaniu.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

• Rozmiar ramy: 19"
• Materiał ramy: Aluminium Performance 6061
• Widelec: Amortyzowany
• Kolor: Biały połysk

Napęd

• Liczba przełożeń: 21 (3x7)
• Przerzutka przednia: Sunrace FD (3s)
• Przerzutka tylna: Sunrace RD (7s)
• Manetki: Sunrace ST (3×7)
• Mechanizm korbowy: Wheel Top 48/38/28T, ramiona 170 mm
• Kaseta/wolnobieg: Sunrace MF (7 s)

Hamulce

• Typ hamulców: V-brake (przód i tył)

Koła

• Rozmiar kół: 28"
• Opony: 28x1.50"
• Oś przednia: Nakrętki 9x100 mm
• Oś tylna: Nakrętki 9x135 mm

Komponenty

• Wspornik kierownicy: Aluminiowy, regulowany, 25.4 mm x 90 mm
• Wspornik siodła: Aluminiowy, 27.2 mm x 350 mm
• Siodło: Kross
• Pedały: FP-804 platformowe
• Oświetlenie: Przednie i tylne fabryczne

Dodatki

• Błotniki: Tak
• Bagażnik: Tak, technologia Hi-Strength carry rack
• Malowanie: Proszkowe

Amortyzowany widelec

Widelec w Kross Trans 1.0 skutecznie łagodzi niewielkie nierówności – idealnie sprawdzi się na miejskich brukach, ale i szutrze leśnych ścieżek. Jego sprężynowa konstrukcja pracuje płynnie i z odpowiednią elastycznością, dzięki czemu Twoje ręce i nadgarstki odciążone są na każdym podjeździe czy zjeździe. To proste, ale skuteczne rozwiązanie zwiększa komfort jazdy, pozwalając cieszyć się spokojem trasy bez zbędnych drgań.

Rowerek Kross Trans 1.0 wyposażono w regulowaną sztycę kierownicy, która umożliwia łatwe dopasowanie pozycji za kierownicą do wzrostu i preferencji użytkownika. To proste rozwiązanie pozwala szybko zmienić wysokość kierownicy – od bardziej wyprostowanej, komfortowej pozycji podczas rekreacyjnych przejażdżek po nieco bardziej sportową na dłuższych trasach. Dzięki temu jazda staje się wygodniejsza i mniej męcząca, a rower lepiej sprawdza się w różnych warunkach.

Komfort i wygoda na każdym kilometrze

Rama o rozmiarze 19 cali została zaprojektowana z myślą o ergonomii i komforcie jazdy. Rama wykonana z aluminium Performance 6061 to gwarancja trwałości i lekkości. Dzięki malowaniu proszkowemu lakier jest odporny na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne. Z tyłu znajdziesz solidny bagażnik oparty na technologii Hi-Strength carry rack, który poradzi sobie z codziennym bagażem lub sakwami na wyprawę.Zarówno wysokość siodełka, jak i kąt wspornika kierownicy można łatwo dostosować do Twoich potrzeb, co pozwala na idealne dopasowanie ustawień i jeszcze większy komfort na dłuższych trasach.

Regulowane komponenty

• Wspornik kierownicy: Aluminiowy, regulowany (kąt nachylenia), średnica 25,4 mm, długość 90 mm
• Wspornik siodła: Aluminiowy, regulowany (wysokość), średnica 27,2 mm, długość 350 mm

Osprzęt, który nadąża za Twoimi potrzebami

Kross Trans 1.0 został wyposażony w niezawodny napęd 3×7 oparty na komponentach Sunrace, które umożliwiają płynną zmianę biegów nawet pod obciążeniem. Manetki Sunrace zapewniają intuicyjne sterowanie przerzutkami, a solidne hamulce V-brake dają pewność hamowania w każdych warunkach.

Oświetlenie

Fabrycznie zamontowane oświetlenie przednie i tylne to gwarancja bezpieczeństwa po zmroku oraz w warunkach ograniczonej widoczności. Przednia lampa o mocnym strumieniu światła równomiernie oświetla drogę przed Tobą, a tylny reflektor zwiększa Twoją widoczność dla kierowców i innych uczestników ruchu. Cały system zasilany jest z lekkich baterii, dzięki czemu zawsze możesz liczyć na stałe źródło światła podczas wieczornych przejażdżek.

Kross to sprawdzona, polska marka z wieloletnim doświadczeniem, która stawia na solidne wykonanie i nowoczesne materiały. Wybierając Trans 1.0, otrzymujesz rower dobrze skomponowany pod kątem komfortu i trwałości, a dzięki szerokiej sieci serwisowej w razie potrzeby szybko skorzystasz z profesjonalnego wsparcia.

DLACZEGO WARTO U NAS KUPIĆ ?

• Pokażemy Ci prawdziwy rower, nie grafikę z katalogu: każde zdjęcie robimy sami w naszej pracowni. Widzisz dokładnie jak model wygląda po złożeniu. W dobie AI to nasza mała rewolucja na Twoją korzyść.

• Dbamy o Ciebie po zakupie: oferujemy bezpłatne doradztwo przy wyborze rozmiaru i szybkie, bezpieczne paczki. Masz też gwarancję satysfakcji i pomoc naszego serwisu.

• Kupujesz od pasjonatów: nie jesteśmy anonimową platformą. Za każdym zamówieniem stoimy my – miłośnicy dwóch kółek, którzy chcą, abyś Ty też pokochał jazdę.

Po złożeniu roweru należy dokonać pełnej regulacji.

Jak składamy rower w domu?

1. Wyciągnij i rozpakuj poszczególne elementy z opakowania.
2. Zamontuj siodełko, kierownicę i pedały (zwróć uwagę, który pedał jest prawy, a który lewy).
3. Przykręć przednie koło i sprawdź, czy pozostałe elementy są prawidłowo zamontowane i dokręcone.
4. Wyreguluj przerzutki oraz hamulce.
5. Rower jest gotowy do jazdy!

Rower jest fabrycznie pakowany i wysyłany w oryginalnym opakowaniu. Dla zapewnienia prawidłowego działania i bezpieczeństwa, rower powinien przejść przegląd zerowy przed rozpoczęciem regularnej eksploatacji. W niektórych rzadkich przypadkach może zdarzyć się konieczność centracji koła, która jest standardową procedurą konserwacji w tym modelu.