Dystanse 5x120 gr.10mm CB72.6 M14x1.25 BMW F31 F10 - 2szt

Dystanse 5x120 gr.10mm CB72.6 M14x1.25 BMW F31 F10 - 2szt

Dystanse ORE4x4 wykonane są z najwyższej jakości kutego aluminium 6061 T6, co zapewnia im wyjątkową wytrzymałość i odporność na obciążenia. Każdy element przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, które gwarantują niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Nasze dystanse od lat znajdują zastosowanie w motor sporcie, gdzie są używane przez czołowe zespoły rajdowe na całym świecie. To najlepszy dowód na ich trwałość i precyzję wykonania.

Wybierając dystanse ORE4x4, otrzymujesz produkt klasy premium, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i maksymalnej wydajności Twojego pojazdu.

Dystanse przelotowe o grubości 10 mm, z rozstawem śrub 5x120 mm oraz otworem centrującym 72,6 mm z kołnierzem centrującym. Dystanse te są precyzyjnie wykonane z anodowanego aluminium 6061 w stanie T6, co zapewnia znacznie lepsze właściwości wytrzymałościowe w porównaniu do powszechnie stosowanego stopu PA21. Wyposażone są w utwardzane stalowe szpilki z gwintem M14x1.25.

Cena dotyczy kompletu 2 sztuk dystansów + 10 śrub mocujących.

Najważniejsze cechy: Doświadczenie

W produktach wysokiej jakości oraz w motor sporcie.

Technologia CNC

Gwarancja precyzji i idealnego wykonania każdego detalu

Kute aluminium

Stop 6061-T6: lekkość i ekstremalna moc.

Od ręki

Pełna dostępność w naszym magazynie.

Brak drgań

Tolerancja 0,05mm eliminuje ryzyko bicia kół.

Wsparcie

Pomagamy w doborze do każdego auta.

Wymiary dystansów:

• Grubość: 10 mm
• Liczba śrub: 5
• Rozstaw śrub: 120 mm
• Średnica otworu centrującego: 72,6 mm
• Maksymalna długość kołnierza centrującego na piaście (w samochodzie): 11mm

Wymiary śrub mocujących:

• Rodzaj śrub: stożkowe
• Długość gwintu: 37mm
• Skok i rozmiar gwintu: M14x1.25

Pasuje do: Model Roczniki BMW 1 F20/F21 2011-2019 BMW 3 F30/F31/F34 2012-2019 BMW 4 F32/F33/F36 2014-2020 BMW 5 F07/F10/F11 2010-2016 BMW 6 F12/F13/F06 2011-2018 Jak dobrać odpowiednie dystanse?

Dobór dystansów ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i poprawnego montażu. Zwróć uwagę na:

• Rozstaw śrub (PCD): musi być zgodny z piastą (np. 5x120).
• Otwór centrujący: dopasowany do piasty - zapewnia brak drgań.
• Grubość dystansu: dobierana pod kątem wyglądu, ET oraz miejsca przy hamulcach.
• Typ śrub: stożkowe lub sferyczne - zależnie od felg.
• Kołnierz piasty: zbyt wysoki może uniemożliwić montaż.
• Felgi i hamulce: przy modyfikacjach może być potrzebny indywidualny dobór.

Dlaczego warto zastosować dystanse? Lepszy wygląd

Felgi wysunięte równo z linią nadkoli nadają autu sportowy charakter.

Poprawa prowadzenia

Szerszy rozstaw kół to większa stabilność i pewność w zakrętach.

Bezpieczeństwo

Precyzyjne centrowanie eliminuje bicie kół i drgania kierownicy.

Dopasowanie ET

Korekta osadzenia rozwiązuje problem ocierania felgi o zaciski.

Uwaga!

Maksymalna wysokość pierścienia centrującego piasty wynosi 11 mm. Jeśli wartość ta jest większa, montaż dystansów nie będzie możliwy.

Montaż:

Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowanego specjalistę. Poniżej ogólne wytyczne:

• Używaj klucza dynamometrycznego zgodnie z zaleceniami producenta.
• Dokładnie oczyść piastę i tarczę hamulcową przed montażem.
• Upewnij się, że dystans przylega równo do piasty.
• Zamontuj koło i dokręć zgodnie z zaleceniami.
• Sprawdź długość śrub – muszą zapewniać pełne dokręcenie.
• Zweryfikuj poprawne centrowanie felgi.
• Po 50–100 km ponownie sprawdź dokręcenie.

Nigdy nie montuj elementów, jeśli nie przylegają prawidłowo – grozi to uszkodzeniem i zagrożeniem bezpieczeństwa.

• Grubość dystansu: 10 mm
• Rozstaw śrub: 5x120 mm
• Średnica otworu centralnego: 72.6 mm
• Gwint szpilek: M14x1.25
• Materiał dystansu: Aluminium kute anodowane 6061 T6
• Rodzaj śrub: Stożkowe