KOMPRESOR OLEJOWY 150L 230V 10BAR (ciśnienie robocze)

+ WBUDOWANY SEPARATOR

Kompresor olejowy, 2 tłokowy, polskiej marki CYKLON, butla 150 L, 230v

• + oleje + filtry +odwadniacz +koło skrętne !

model katalogowy C150 o wydajności max 550 L/min.

>>> Kompresor od nowości, fabrycznie ustawiony na 10 BAR ! <<<

• Nowa, ulepszona konstrukcja !
• powiększono gniazda zaworowe w celu uzyskania szybszego przepływu powietrza
• podwyższono radiator głowicy
• zwiększono stopień sprężania do 10 BAR
• powiększona średnica turbiny chłodzącej
• smarowanie olejowe, rozbryzgowe
• 2 pierścieniowe tłoki o średnicy 65 mm

Kompresor olejowy 150L renomowanej firmy CYKLON. Jest on o dużej mocy silnika max 3500 watt. sprawdzi się idealnie w każdym warsztacie. Może napędzać różnego rodzaju narzędzia pneumatyczne, służyć do malowania natryskowego, piaskowania, pompowania kół oraz znajdować inne zastosowania.

Model ten  bardzo dobrze odprowadza ciepło i charakteryzuje się niskim poborem energii przy zachowaniu wysokich parametrów użytkowych.

Powiększona średnica turbiny wpływa na wysoką wydajność przepływu powietrza, ponadto zapobiega blokowaniu się nieczystości.

Dodatkowo wyposażony jest w kółka jezdne (2 stałe + 1 skrętne) umożliwiające łatwe i bezproblemowe przemieszczanie.

Dzięki zastosowaniu silnika 2-tłokowego urządzenie jest przystosowane do intensywnej pracy.

Kompresor dodatkowo WBUDOWANY MA SEPARATOR - zatrzymuje on wodę i olej w wydmuchiwanym powietrzu!

DANE TECHNICZNE:

• wydajność zasysania max: 550 L-min
• typ pompy: wolnoobrotowa
• obroty pompy: 1030 - 1230 r-min
• ciśnienie robocze: 10 bar
• ciśnienie robocze max: 12 bar
• max pobór mocy silnika: 3500 watt - 3,5 kw
• zbiornik: 150 L
• ilość gniazd roboczych: 3 szybkozłączki
• zasilanie 230v / 50 Hz
• głośność: 97 dB
• waga: ok 80 kg
• układ tłoków: V
• ilość tłoków: 2
• średnica tłoków: 65 mm
• reduktor ciśnienia: TAK
• wbudowany odprężnik rozruchowy: TAK
• silnik indukcyjny: TAK
• wbudowany zawór bezpieczeństwa !
• wyposażony w koło skrętne
• stosowany olej: sprężarkowy LD-100
• 1 wymiana po 5 godzinach, następnie co 50 godzin
• smarowanie: rozbryzgowe
• cylindry: żeliwne
• prawidłowy poziom oleju: zakryte 3/4 szkiełka
• WBUDOWANY SEPARATOR!

WŁAŚCIWOŚCI:

- Zwiększona moc silnika

- Miedziane uzwojenie silnika

- Żeliwne cylindry

- Wbudowany reduktor ciśnienia

- Duża turbina chłodząca - cichsza praca sprężarki

- Bezszczotkowy silnik

- Solidne kółka pozwalają na łatwe przetransportowanie w odpowiednie miejsce

Wydajna sprężarka o zasysaniu 550 L/min !

>>> Kompresor od nowości, fabrycznie ustawiony na 10 BAR ! <<<

• tłoki duraluminium
• żeliwne cylindry
• stalowe płytki zaworowe
• cicha praca
• zwiększony skok tłoka o ok 20% w porównaniu do poprzedniego modelu
• zwiększona wydajność z 400 do 550 L/min !
• czytelny wskaźnik poziomu oleju

Ponadto warto zauważyć że silnik z pompą połączony jest za pomocą przekładni pasowej. Jest to kompresor nisko-obrotowy ponieważ ilość obrotów silnika jest przekładane na ok 900 obrotów pompy na minutę. Zwiększa to znacząco żywotność całego urządzenia zachowując jednocześnie wysoką wydajność pompy.

Napędzana przez wytrzymały silnik indukcyjny 230v o poborze mocy 3500 watt:

• powiększona turbina chłodząca
• silnik indukcyjny - bezszczotkowy
• żebrowany korpus silnika !
• Duże gabaryty silnika są potwierdzeniem jego mocy, uzwojenie silnika w całości nawinięte miedzianym drutem co w połączeniu z bezpiecznikiem przeciążeniowym czyni ten silnik efektywnym oraz niezawodnym elementem kompresora, który wpływa na jakość zadowolenia podczas użytkowania.

Zestaw zawiera:

1. Pompę 2065 silver edition - przystosowaną do pracy pod dużym obciążeniem, dzięki zastosowaniu technologii AIR FORCE In/Out
2. Wzmocnioną butlę o pojemności 150L - PH 15 Bar
3. Presostat wyposażony czytelny manometr
4. Osłonę kół pasowych - bezpieczeństwo pracy
5. Pasek klinowy HB-13
6. Zawór zwrotny  - zapewniający duży przepływ powietrza
7. Rurę z radiatorem - łączącą pompę z butlą
8. Rurkę odprężnika -  łączącą zawór zwrotny z presostatem
9. Wtyk 230V
10. Reduktor ciśnienia z filtrem odwadniającym  - idealny do lakierowania
11. Zawór spustowy do usuwania kondensatu z butli
12. Zawór bezpieczeństwa
13. 3 szybkozłączki typ EURO
14. Dodatkowe dwa gniazda na szybkozłączki zamontowane po bokach butli
15. 2 gumowane koła - gwarantują stabilną pracę i bezpieczne przemieszczanie kompresora
16. KOŁO SKRĘTNE
17. Rączki z obu stron butli - ułatwiające transport
18. Instrukcję obsługi