BŁOTNIK PRZEDNI ROCKSHOX MTB FENDER ZEB / DOMAIN BLACK (221000209)

Oryginalny, krótki błotnik RockShox zaprojektowany specjalnie z myślą o nowoczesnych amortyzatorach z serii ZEB oraz Domain. To bezkompromisowe rozwiązanie dla riderów Enduro, Freeride i Downhill, którzy nie chcą, aby załamanie pogody wpływało na jakość jazdy. Zapomnij o nieestetycznych i mało stabilnych opaskach zaciskowych (zip-ties) – ten zintegrowany błotnik idealnie wpisuje się w linię widelca, nadając rowerowi w pełni profesjonalny, fabryczny wygląd.

Kluczowe cechy i technologie:

• Zintegrowany montaż na 3 śruby: błotnik jest przykręcany bezpośrednio do fabrycznych otworów gwintowanych w podkowie amortyzatora. Zapewnia to wyjątkowo sztywne, stabilne i bezpieczne mocowanie, które nie luzuje się nawet podczas agresywnej jazdy w najcięższym terenie i na dużych dropach.
• Perfekcyjna integracja: profil błotnika został zaprojektowany tak, aby płynnie łączył się z konstrukcją goleni dolnych widelców ZEB i Domain. Tworzy z nimi spójną wizualnie i aerodynamiczną całość, skutecznie chroniąc uszczelki kurzowe oraz golenie górne przed destrukcyjnym działaniem błota i piasku.
• Skuteczna ochrona przed warunkami atmosferycznymi: optymalna długość i kształt konstrukcji skutecznie zatrzymują wodę, błoto oraz drobne kamienie wystrzeliwujące spod przedniego koła, chroniąc twarz i oczy kolarza podczas dynamicznych zjazdów.

Specyfikacja techniczna:

• Miejsce montażu: Przód (do podkowy amortyzatora).
• Sposób montażu: Dedykowany system na 3 śruby (3-bolt mount).
• Kompatybilność: Wszystkie modele RockShox ZEB oraz RockShox Domain.
• Kolor: Black (czarny).
• Obszar zastosowania: MTB (Enduro / Freeride / DH).
• Model: MTB Fender ZEB.
• Numer artykułu (SKU): 221000209.

Fabryczny wygląd i niezawodna ochrona. RockShox MTB Fender ZEB/Domain w kolorze czarnym to niezbędny komponent dla każdego posiadacza grawitacyjnego widelca z potężnym podwoziem 38 mm. Dzięki solidnemu montażowi na śruby, błotnik pozostaje idealnie na swoim miejscu bez względu na wibracje, eliminując problem ocierania o oponę i gwarantując czystość oraz optymalne warunki pracy przedniego zawieszenia w każdych warunkach pogodowych.