Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
Производитель части Манн-Фильтр
Тип автомобиля Автомобили
Вес с индивидуальной упаковкой 0.5 кг
Тип масляного фильтра передняя ось, двусторонне
Номер детали В 610/7
Высота 90 мм
Внешний диаметр 66 мм
Внутренний диаметр 55 мм
Код таможенного тарифа 84212300
Версия Европейская
бензин
дизель
ACKOJA A37-0500
ALCO FILTER SP-1001
AVS AUTOPARTS ZA133
AVS AUTOPARTS ZA269
JPN 10F0312-JPN
JPN 10F3000-JPN
KNECHT OC 521
LUCAS LFOS159
MISFAT Z452
QUINTON HAZELL QFL0056
Stark SKOF-0860011
TATSUMI TBA1069
ТОПРАН 820 152
ВИЛЬМНК ГРУППА WG1217023
WILMINK GROUP WG1217184
ВИЛМИНК ГРУППА WG1792548
ВИЛМИНК ГРУППА WG1792593
ВИЛЬМНК ГРУППА WG2280093
ВИЛМИНК ГРУПП WG2282078
ZentParts Z33521
HYUNDAI 26300-02750
HYUNDAI 26300-02751
HYUNDAI 26300-02752
HYUNDAI S2630-002500
HYUNDAI S2630002501
HYUNDAI S2630-002502
HYUNDAI S2630-002503
HYUNDAI S26300-02750
внешний диаметр [мм] Шестьдесят шесть
Высота [мм] Девяносто
Номер рекомендуемого специального инструмента ЛС 6/1
Давление открытия обгонного клапана [бар] 1.0
Размер резьбы М20х1,5
Исполнение фильтра Накручиваемый фильтр
Регламент ЕС по безопасности продукции (GPSR) IEC 60417-6183 требуются специальные механические знания
Внутренний диаметр уплотнительного кольца [мм] Пятьдесят пять
Наружный диаметр уплотнительного кольца [мм] Шестьдесят два
Дополнительный артикул / доп. информация 2 с возвратным клапаном
Ссылочные типы сменная
Версия TecDoc Две тысячи пятьсот сорок шесть
Количество 1 штук
ASHIKA:10-0H-005BLUE PRINT:ADG 02165BOSCH:F 002 H20 371BOSCH:F 026 407 025BOSCH:F 026 407 209BOSCH:P7025FILTRON:OP 575GUD FILTERS:Z 653HENGST FILTER:H313WHERTH+BUSS JAKOPARTS:J1310507HYUNDAI:26300-02750HYUNDAI:26300-02751HYUNDAI:26300-02752HYUNDAI:S2630-002500HYUNDAI:S2630-002502HYUNDAI:S2630-002503HYUNDAI:S26300-02750HYUNDAI:S2630002501JAPANPARTS:FO-H05JAPANPARTS:FO-H05SJAPANPARTS:JFO-H05MAHLE:OC 1631MAHLE:OC 521MAHLE:OC 748MAHLE:OC 781MAPCO:62523MEYLE:37-14 322 0005UNIPART:GFE 321
Olej silnikowy stale krąży po silniku, chłodząc go i oczyszczając z pozostałości spalonego paliwa. Aby przedłużyć okres użytkowania jednostki napędowej, stosuje sięprzykręcany do bloku silnika filtr oleju. Wyłapuje on drobiny sadzy i inne zanieczyszczenia zawarte w oleju. Zużyty filtr oleju utrudnia przepływ i obniża ciśnienie oleju w układzie smarującym. Pogorszenie smarowania silnika utrudnia warunki jego pracy i grozi przegrzaniem jednostki napędowej. Zatkanie filtru może doprowadzić do uszkodzenia pompy oleju i następnie do zatarcia silnika. Filtr należy wymieniać przy każdej zmianie oleju i zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtru sprawi, że wcześniej wyłapane zanieczyszczenia przedostaną się do silnika wraz z nowym olejem. Pozorna oszczędność, czyli rezygnacja z wymiany filtru oleju, negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
