Состояние Бывший в употреблении
Счет-фактура Не я выставляю счета-фактуры
Год выпуска Две тысячи семнадцать
Пробег 192000 км
Объем двигателя 1499 см3
Мощность 120 км
Тип топлива Дизель
Кузов Минивэн
Число дверей 4/5
Количество мест Пять
Коробка передач Механическая
Привод На передние колеса
Кондиционер автоматическая двухзонная
Цвет черный
Дополнительная информация Обслуживается в ASO
дневные ходовые огни
противотуманные фары
АБС
Сигнализация
ASR (антипробуксовочная система)
Помощь при парковке
Датчик дождя
Передние датчики парковки
Датчики парковки задние
ESP (стабилизация траектории движения)
Иммобилайзер
Изофикс
Шторки безопасности
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности передние
Задние боковые подушки
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические задние стекла
Электрически устанавливаемые зеркала
Подогрев руля
Подогрев лобового стекла
Заднее стекло с подогревом
Боковые зеркала с подогревом
Подогрев передних сидений
Тонированные стекла
Кожаный руль
Темная обивка
Текстильная обивка
Многофункциональный руль
Усилитель руля
Bluetooth
КОМПАКТ-ДИСК
Слот SD
Разъем USB
МП3
GPS навигация
Радио заводские
Литые диски
Центральный замок
Бортовой компьютер
Открытие пультом дистанционного управления
Система Старт-Стоп
Круиз-контроль
Количество 0 штук
Dzień Dobry,
sprzedam Forda C-MAX, którego jestem WŁAŚCICIELKĄ, w wersji wyposażenia Trend bogatsza od Titanium z 2017 roku, wyposażonego w ekonomiczny, dynamiczny i bezawaryjny silnik 1.5 Diesel (120 KM) połączony manualną skrzynią biegów. Auto zadbane, użytkowane na co dzień, regularnie serwisowane, wymiana oleju co max. 10`000km, rozrząd wymieniony przy stanie 179`753km. Jestem praktycznie pierwszą właścicielką w Polsce. Samochód w ciągłym użytkowaniu, obecnie przebieg samochodu to 192`000km i ciągle wzrasta. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Samochód posiada też wady, gdzież jakieś odpryski drobne ryski jak to w 9letnim samochodzie, wynikające z normalnej eksploatacji, w ostatnim czasie zaczął wyświetlać się komunikat ciśnienia w oponach, zdiagnozowany czujnik w kole (na zimowych kołach wszystko jest OK), czasami też nie załączają się światła do jazdy dziennej w ustawieniu przełącznika w tryb auto, wówczas wystarczy manualnie włączyć światła.