ИНТЕРФЕЙС Ford Command VCM,IDS Mazda,Jaguar-Win10



#товара: 8612541747


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру без НДС

Вес с индивидуальной упаковкой 0.6 кг

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Interfejs PC USB: FordCommander rel. 2,1 (Ford, Jaguar, Mazda, Land Rover) modele 1996-2010

    Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem na Polskę produktów marki GERANTZ Technik

    (jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych)

    (TYLKO u nas - pełna, 2 letnia gwarancja producenta realizowana na terenie kraju)

    NATYCHMIASTOWA WYSYŁKA, jeżeli zamówisz towar do godziny 18:00 w dniu roboczym, paczkę wyślemy jeszcze tego samego dnia!

    GERANTZ Technik jest czołowym producentem i liderem na rynku specjalistycznych urządzeń do diagnostyki samochodowej, elektroniki użytkowej oraz dostawcą zaawansowanych rozwiązań technicznych. Silna pozycja na rynku była budowana przez lata. GERANTZ Technik zapewnia szeroki wybór innowacyjnych produktów, począwszy od tych stosowanych na co dzień po te bardziej specjalistyczne.

    Zestaw całkowicie w języku polskim

    (instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

    Opis produktu:

    Interfejs diagnostyczny Ford Commander rel. 2,1 z wtykiem OBD2 do samochodów marki Ford oraz Jaguar, Mazda i Land Rover. Jest to znakomita i przede wszystkim tania alternatywa dla urządzeń serwisowych takich jak IDS, VCM czy Rotunda. Kabel USB obsługuje wszystkie systemy Forda z lat 1996-2010r. Podłączając go do auta będziesz w stanie natychmiast stwierdzić poprawną pracę danego modułu lub zlokalizować ewentualne usterki silnika, systemu ABS, AIR-BAG oraz wszystkich innych elektronicznych modułów wyposażenia. Interfejs umożliwia również kodowanie (między innymi: wtryski TDCI i adaptacja pompy w TDDI), programowanie kluczy oraz immobilizera, programowanie Flash i Eprom przez złącze OBD2, a nawet wypalanie filtra DPF i wiele, wiele innych. Wachlarz możliwości tego interfejsu jest naprawdę imponujący.

    Interfejs umożliwia kompleksową obsługę wszystkich elementów elektronicznych auta, pozwala na testy elementów wykonawczych oraz adaptacje (niezbędne przy naprawie silnika lub po odłączeniu akumulatora), czy nawet programowanie Flash i Eprom przez złącze OBD.

    PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko samemu usunąć (często bywa, że zamiast wymieniać rzekomo uszkodzoną część, wystarczy sprawdzić przewody, które z biegiem czasu mogą się przecierać powodując utratę sygnału lub zaśniedzieć na stykach - wówczas wystarczy je tylko przeczyścić) lub zlecić mechanikowi konkretną naprawę, oszczędzając przy tym sporo czasu i pieniędzy na ustalenie przyczyny usterki.

    Dla porównania wykonanie pełnej diagnostyki pojazdu w autoryzowanym serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie! Nabywając interfejs diagnostyczny otrzymujesz urządzenie, które jest w stanie wykonać pełną, profesjonalną diagnostykę auta, dzięki czemu oszczędzasz czas, nerwy i pieniądze.

    Dodatkowe informacje:

    Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:

    • odczyt/kasowanie kodów usterek --> pełna lista usterek (łącznie aż 1523 błędy!)
    • przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych (np: przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, kąta wtrysku i inne)
    • testowanie elementów wykonawczych (np: przepustnica, zawory, czujniki i inne)
    • zerowanie inspekcji serwisowych i olejowych
    • podgląd parametrów pracy podczas jazdy tzw. bloki pomiarowe (np: temp. zasysanego powietrza, napięcie ładowania, położenie przepustnicy, sygnały sondy lambda, skład mieszanki, obroty silnika, obciążenie silnika, czasy wtrysków, ciśnienie doładowania oraz wiele innych)
    • kodowanie (między innymi: wtryski TDCI i adaptacja pompy w TDDI )
    • programowanie kluczy oraz immobilisera
    • obsługa immobilizera PATS
    • programowanie Flash i Eprom przez złącze OBD2
    • wypalanie filtra DPF
    • identyfikacja ECU
    • automatyczne skanowanie pojazdu
    • wiele innych funkcji serwisowych...

    Powyższe funkcje dostępne są dla każdego z poniższych modułów wyposażenia:

    Karoseria:

    • cyfrowy moduł wzmacniaczy
    • dynamiczny moduł reakcji
    • HUD
    • interfejs przedniego wyświetlacza
    • klimatyzacja
    • moduł asystenta parkowania
    • moduł bagażnika
    • moduł baterii elektronicznej
    • moduł bezpieczeństwa (ISO 9141)
    • moduł blokowania kierownicy
    • moduł Bluetooth
    • moduł czujnika włamań
    • moduł drzwi kierowcy
    • moduł drzwi pasażera
    • moduł drzwi tylnych
    • moduł fotela kierowcy
    • moduł fotela kierowcy 2
    • moduł GE (tylko ISO9141)
    • moduł GPS
    • moduł interfejsu elementów sterujących
    • moduł jednostki satelitarnej audio
    • moduł kontrolny aktywnego wygłuszania
    • moduł kontrolny hamulca przyczepy
    • moduł kontrolny klimatyzacji
    • moduł kontrolny kolumny kierownicy
    • moduł kontrolny konwertera DC-DC
    • moduł kontrolny nadwozia
    • moduł kontrolny nadwozia B
    • moduł kontrolny oświetlenia
    • moduł kontrolny oświetlenia wnętrza
    • moduł kontrolny poziomu sterowania
    • moduł kontrolny przedniego fotela
    • moduł kontrolny sterowania głosem
    • moduł kontrolny wykrywania przeszkód
    • moduł kontrolny zagłówka kierowcy
    • moduł kontrolny zagłówków pasażerów
    • moduł kontrolny zdalnego składania dachu
    • moduł kontrolny zmiennej obciążenia
    • moduł narzędzia zdalnego sterowania
    • moduł ogrzewania płynu chłodzącego
    • moduł poduszki powietrznej
    • moduł pomocniczy sterowania grzałki
    • moduł procesora nadwozia
    • moduł RAP
    • moduł rozrywki miejsc tylnych
    • moduł sterownika klimatyzacji z siedzenia
    • moduł sterownika tylnego siedzenia
    • moduł systemu klasyfikacji pasażerów
    • moduł systemu przeciwpożarowego
    • moduł telefonu komórkowego
    • moduł tempomatu
    • moduł tylnego fotela pasażera
    • moduł wskaźnika paliwa
    • moduł zarządzania energią
    • moduł zasilania drzwi przesuwanych
    • nawigacja (CAN)
    • odbiornik satelitarny systemu audio
    • system alarmowy
    • system antywłamaniowy pasywny (tylko ISO9141)
    • światła ksenonowe
    • tablica przyrządów
    • tylna klimatyzacja
    • tylni moduł elektroniczny
    • zasilanie podestu
    • zdalne ogrzewanie i wentylacja
    • zdalny centralny zamek z pilotem
    • zintegrowany panel sterowania

    Podwozie:

    • ABS
    • ABS 2
    • elektroniczne wspomaganie kierownicy
    • elektroniczny hamulec postojowy
    • kontrola ciśnienia opon (CAN)
    • moduł czytnika kąta skrętu
    • moduł dynamiki pojazdu
    • moduł kontrolny układu kierowniczego
    • moduł nadmuchiwania opon
    • zawieszenie pneumatyczne

    Układ napędowy:

    • drugorzędowy moduł kontrolny napędu
    • elektroniczny moduł sterujący przepustnicy
    • moduł dźwigni zmiany biegów
    • moduł kontrolny akumulatora
    • moduł kontrolny akumulatorów trakcyjnych
    • moduł kontrolny dodatku do paliwa
    • moduł kontrolny energii akumulatora
    • moduł kontrolny przekładni
    • moduł kontrolny układu napędowego
    • moduł kontrolny wtryskiwaczy paliwa
    • napęd na 4 koła
    • terenowy moduł kontrolny

    Płyta główna:

    • górny komputer pokładowy
    • radio / moduł audio
    • wyświetlacz wielofunkcyjny

    Diagnoza wszystkich dostępnych modułów o adresach od 0x01 do 0x80.

    Obsługiwane protokoły:

    • J1850 PWM/VPN
    • ISO 9141
    • ISO 14230
    • ISO 15765
    • CAN

    Interfejs FordCommander rel. v2.1 ma minimalne wymagania sprzętowe:

    • procesor: Pentium 133 Mhz
    • pamięć: 8 mb
    • wolne miejsce na dysku: 5 mb
    • port USB: 1
    • system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / PalmOS / Pocket PC / Linux

    BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

    • Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
    • Zabezpieczenie przepięciowe
    • Zabezpieczenie przeciążeniowe
    • Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

    Lista różnic w porównaniu do kabli IDS, mini VCM:

    • poprawiona komunikacja protokołem J1850 PWM/VPN
    • możliwość dostępu do pamięci sterowników i liczników w adresach od 0x01 do 0x80
    • poprawiona stabilność komunikacji po CAN
    • rozpoczęcie i stabilne utrzymanie sesji diagnostycznej
    • odczytywanie i kasowanie pamięci usterek
    • w/w funkcje nie podsiadają kable IDS, mini VCM

    Dodatkowe informacje:

    • Producent: GERANTZ Technik
    • Numer katalogowy producenta: DI1012
    • Gwarancja: 2 lata
    • Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
    • Bezpłatne aktualizacje: 2 lata

    Zasada działania:

    Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej strony do dowolnego komputera PC wyposażonego w złącze USB (przy pierwszym podłączeniu do komputera należy zainstalować sterowniki dostarczone na płycie CD). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon, następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

    INSTALACJA URZĄDZENIA -TECHNOLOGIA Click&Easy™

    Jako jedyni opracowaliśmy specjalny program instalacyjny "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" (teraz w nowej wersji 2.47 - Click&Easy™). Wystarczy włożyć płytę do napędu i po automatycznym uruchomieniu pojawi się nasz autorski program instalacyjny.

    Należy teraz wykonać odpowiednio krok 1 i 2 (postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta), aby bezproblemowo przebrnąć przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia (w razie problemów przy każdym kroku dostępna jest szybka pomoc będąca w zasięgu jednego kliknięcia).

    TECHNOLOGIA Click&Easy™ - już nie musisz być Informatykiem-Mechanikiem z wyższym wykształceniem, aby poznać tajniki diagnostyki samochodowej. Teraz wystarczy znać tylko podstawy obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię "krok-po-kroku" przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia w systemie, a także pomoże przy pierwszej, własnej diagnostyce pojazdu.

    OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

    Diagnostyka pojazdu:

    Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest FoCom do ver. 1.0.16839 Dodatkowo interfejs współprac.uje z takimi programami diagnostycznymi jak:

    • IDS do ver.86.02a
    • FORD-VCM

    ... oraz podobnymi

    Po uruchomieniu programu wybieramy moduł z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych).

    Po połączeniu ze sterownikiem można wybrać interesujące nas funkcje podstawowe (np. odczyt kodów usterek, bloki pomiarowe, pojedynczy odczyt), lub funkcje zaawansowane (np. kodowanie, nastawy podstawowe, przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych, test elementów wykonawczych).

    W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Ford, Mazda, Jaguar czy Land Rover. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

    ... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - nasi konsultanci odpowiedzą na każde zadane pytanie.

    Tego produktu nie trzeba reklamować. Nadal się wahasz? Koszt podłączenia auta pod komputer u specjalisty to około 100zł (lub nawet 200zł w autoryzowanym serwisie). Wystarczy, że zdiagnozujesz auto sobie i sąsiadowi, a interfejs już się zwróci.

    SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

    Instrukcje diagnostyczne (ekstra dodatek promocyjny)

    Tylko teraz dodajemy całkowicie za darmo zestaw instrukcji oraz porad diagnostycznych opisujących krok po kroku procedury. Poniżej znajduje się szczegółowy opis dodatkowej zawartości.

    Lista instrukcji i procedur diagnostycznych:

    • adaptacja (kodowanie) pompy TDDI
    • adaptacja (kodowanie) wtryskiwaczy TDCi
    • adaptacja sterownika ECU po wymianie akumulatora
    • diagnostyka pomp wtryskiwaczy
    • odczytywanie tabliczki znamionowej
    • okresy międzyprzeglądowe
    • programowanie wtryskiwaczy
    • resetowanie czujnika akumulatora
    • kody błędów OBD2 - typ B (254 usterki nadwozia)
    • kody błędów OBD2 - typ C (184 usterki układu jezdnego)
    • kody błędów OBD2 - typ P (488 usterki układu napędowego)
    • kody błędów OBD2 - typ U (596 usterek komunikacji systemowej)
    • słownik elektroniki samochodowej (wielki słownik pojęć, skrótów i oznaczeń)
    • kasowanie inspekcji serwisowej (dla większości samochodów europejskich [54 strony])

    WSZYSTKIE INSTRUKCJE SĄ W PEŁNI W JĘZYKU POLSKIM

    Gwarancja jakości:

    • GERANTZ Technik - produkt znanej i cenionej na rynku marki. Dzięki temu, że zostaliśmy oficjalnym dystrybutorem tej marki na Polskę, jesteśmy w stanie zaoferować wysoką jakość produktów w bardzo przystępnej cenie.
    • Komponenty najwyższej jakości - do produkcji zostały wykorzystane wyłącznie podzespoły najwyższej jakości, jedynie znanych producentów, co zapewnia stabilną i bezawaryjną pracę urządzenia.
    • Certyfikaty CE, FC, RoHS - produkt spełnia surowe normy CE, FC oraz RoHS przez co jest w pełni bezpieczny dla użytkownika. Jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi produktami nie spełniającymi tych norm.
    • 2 lata gwarancji - jako jedyny oficjalny dystrybutor na polskim rynku produktów marki Gerantz-Technik udzielamy pełną gwarancję producenta na okres 24-ech miesięcy realizowaną na terenie kraju.
    • Bezpłatna, fachowa pomoc techniczna - do Państwa dyspozycji pozostawiamy bezpłatną, fachową pomoc techniczną w przypadku pytań odnośnie codziennej eksploatacji naszych produktów, dostępną pod adresem mailowym pomoc@diagnostik.pl.

    Całodobowa pomoc techniczna On-Line:

    W 2012 roku uruchomiliśmy jako jedyni w branży innowacyjny system pomocy technicznej dostępny dla wszystkich naszych produktów.

    Można w nim znaleźć m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. System dostępny jest pod adresem:

    www.pomoc.diagnostik.pl

    (adres ten prosimy wkleić w okno przeglądarki)

    ...w celu zalogowania się wystarczy podać numer karty gwarancyjnej oraz kod produktu (oba te numery wyróżnione są na karcie gwarancyjnej).

    Co zamawiasz:

    • Interfejs diagnostyczny FordCommander rel. v2,1 USB (długość przewodu: 130cm)
    • Płyta CD zawierająca:

    - nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™)

    - program konfigurujący sterowniki

    - najnowsze sterowniki (drivery)

    - instrukcja obsługi urządzenia

    - pełna lista kodów usterek (1523 opisane błędy)

    - porady diagnostyczne

    - ekstra dodatek promocyjny

    -   55 stronicowy poradnik kasowania konieczności wykonania przeglądu serwisowego w większości samochodów europejskich

    • Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
    • Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
    • Pakiet firmowych dodatków
    • ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA
    • Dostępne kolory: czerwono-czarny lub czarny (wysyłany losowo)

    ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

    Transakcja i kontakt:

    • Towar wysyłamy Pocztą Polską, kurierem DPD, Paczką w Ruchu lub poprzez Paczkomaty InPost.
    • w dniu roboczym do godziny 18:00 wysyłka jeszcze tego samego dnia (dotyczy wysyłek Pocztą Polską lub Paczkomatami InPost), kurier jest wysyłany do godziny 15:00.
    • Darmowe wysyłki jako "Paczka w ruchu" wysyłamy raz w tygodniu, w jeden losowo wybrany dzień.
    • Wystawiamy paragon fiskalny lub fakturę dla firm.
    • Sprzedawca jest podmiotowo zwolniony z podatku VAT (dostawa towarów lub świadczenie usług zwolnione na podstawie art. 113 ust. 1 (albo ust. 9) ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2013r. poz. 907 z późn. zm.)).
    • Na paragonie lub fakturze wyszczególniamy osobno koszty transportu.

    Lista obsługiwanych modeli samochodów:

    Ford

    • C-Max - 1.6 / 1.6 TDCi / 1.8 / 1.8 FLEXIFUEL / 1.8 TDCi / 2.0 / 2.0 CNG / 2.0 LPG ----------> 2007-10
    • C-Max II - 1.6 TI / 1.6 ECOBOOST / 1.6 TDCi / 2.0 TDCi ----------> 2010
    • Cougar - 2.0 V16 / 2.5 ST / 2.5 V6 ----------> 1998-01
    • Courier Pick-Up - 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6 FLEX / 1.8 / 1.8 D / 2.2 D ----------> 1996-10
    • Escort - 1.3 / 1.4 / 1.6 V16 / 1.6 V16 4x4 / 1.8 V16 / 1.8 D / 1.8 TD / RS 2000 / RS 2000 4x4 / RS Costworth 4x4 ----------> 1996-02
    • Fiesta - 1.0 / 1.25 / 1.25 V16 / 1.3 / 1.3 CAT / 1.4 / 1.4 LPG / 1.4 TDCi / 1.4 V16 / 1.6 V16 / 1.6 V16 Sport / 1.6 TDCi / 1.6 TI / 1.8 D / 1.8 DI /          1.8 TD ----------> 1996-10
    • Focus - 1.4 / 1.4 V16 / 1.6 / 1.6 V16 / 1.6 LPG / 1.6 TDCi / 1.6 TI / 1.8 / 1.8 V16 / 1.8 DI / 1.8 FLEXIFUEL / 1.8 TDCi / 1.8 TDDi / 2.0 / 2.0 V16 / 2.0 CNG / 2.0 LPG / 2.0 TDCi / 2.5 RS / 2.5 RS 500 / RS / 2.5 ST / ST 170 ----------> 1998-10
    • Fusion - 1.25 / 1.4 / 1.4 LPG / 1.4 TDCi / 1.6 / 1.6 TDCi ----------> 2002-10
    • Galaxy - 1.6 ECOBOOST / 1.8 TDCi / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 ECOBOOST / 2.0 TDCi / 2.2 TDCi / 2.3 / 2.3 V16 / 2.8 V6 / 2.8 V6 4x4 ----------> 1996-10
    • Grand C-Max - 1.6 ECOBOOST / 1.6 TDCi / 1.6 TI / 2.0 TDCi ----------> 2010
    • GT - 5.4 ----------> 2003-07
    • KA - 1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.3 TDCi / 1.6 ----------> 1996-10
    • Kuga - 2.0 TDCi / 2.0 TDCi 4x4 / 2.5 / 2.5 4x4 ----------> 2008-10
    • Maverick - 2.0 V16 / 2.3 V16 / 2.4 / 2.7 TD / 3.0 V6 ----------> 1996-07
    • Mondeo - 1.6 / 1.6 V16 / 1.6 TI / 1.8 / 1.8 SCI / 1.8 V16 / 1.8 V16 4x4 / 1.8 TD / 1.8 TDCi / 2.0 / 2.0 LPG / 2.0 FLEXIFUEL / 2.0 V16 / 2.0 V16 4x4 / 2.0 TDCi / 2.0 TDDi / 2.2 TDCi / 2.3 / 2.5 / 2.5 ST 200 / 3.0 V6 / ST 220 ----------> 1996-10
    • Puma - 1.4 V16 / 1.6 V16 / 1.7 V16 / ST 160 ----------> 1997-02
    • Ranger - 1.8 / 2.5 D / 2.5 D 4x4 / 2.5 TD / 2.5 TD 4x4 / 2.5 TDCi 4x4 / 3.0 TDCi / 3.0 TDCi 4x4 ----------> 1998-10
    • S-Max - 1.8 TDCi / 2.0 / 2.0 FLEXIFUEL / 2.0 TDCi / 2.2 TDCi / 2.3 / 2.5 ST ----------> 2006-10
    • Scorpio - 2.0 / 2.0 V16 / 2.3 V16 / 2.5 TD / 2.9 ----------> 1996-98
    • Street KA - 1.6 ----------> 2003-05
    • Toureno Connect - 1.8 V16 / 1.8 DI / 1.8 TDCi / 2.0 / 2.0 DI / 2.0 TDCi / 2.2 TDCi / 2.3 V16 / 2.4 D / 2.4 DI / 2.4 TDCi / 2.4 TDE / 2.5 DI / 2.5 TD / 2.5 TDI / 3.2 TDCi ----------> 1996-10
    • Transit - 1.8 V16 / 1.8 DI / 1.8 TDCi / 2.0 / 2.0 DI / 2.0 TDCi / 2.2 TDCi / 2.3 V16 / 2.4 D / 2.4 DI / 2.4 TDCi / 2.4 TDE / 2.5 DI / 2.5 TD / 2.5 TDI / 3.2 TDCi ----------> 1996-10

    Mazda

    • 121 - 1.25 / 1.3 / 1.3 V16 / 1.8 D ----------> 1996-03
    • - 1.25 / 1.3 / 1.4 / 1.4 CD / 1.4 MZR -CD / 1.5 / 1.6 ----------> 2003-10
    • - 1.4 / 1.6 / 1.6 DI Turbo / 1.6 MZ ?CD / 1.6 MZR / 1.6 MZR CD / 2.0 / 2.0 MZR / 2.0 MZR CD / 2.0 MZR DISI / 2.2 MZR CD / 2.3 MPS Turbo ----------> 1999-10
    • 323 - 1.3 V16 / 1.4 / 1.4 V16 / 1.5 V16 / 1.6 / 1.6 TD / 1.8 V16 / 1.9 V16 / 2.0 / 2.0 D / 2.0 TD ----------> 1996-04
    • 5/6 - 1.8 / 2.0 / 2.0 CD / 2.3 / 1.8 / 1.8 MZR / 2.0 / 2.0 DI / 2.0 MZR / 2.0 MZR CD / 2.2 D / 2.2 MZR CD / 2.3 / 2.3 AWD / 2.3 MPS Turbo / 2.5 MZR / 3.7 ----------> 2002-10
    • 626 - 1.8 / 2.0 / 2.0 D / 2.0 D GLX Comprex / 2.0 DITD / 2.0 TD / 2.0 4WD / 2.5 ----------> 1996-02
    • B-Serie - 2.2 / 2.2 D / 2.2 D 4WD / 2.2 V6 4WD / 2.5 D / 2.5 D 4WD / 2.5 TD 4WD / 2.6 ----------> 1996-06
    • BT?50 - 2.5 MZR CD 4x4 / 2.5 TDI / 2.5 TDI 4x4 / 2.5 TDI 4WD ----------> 2006-10
    • CX?7 - 2.2 MZR CD / 2.3 MZR DISI Turbo ----------> 1994-09
    • CX?9 - 3.5 / 3.5 AWD / 3.7 / 3.7 AWD ----------> 2007-10
    • Demio - 1.3 V16 / 1.5 V16 ----------> 1996-03
    • E-Serie - E2000 / E2000 4WD / E2200 D / 2200 D 4WD ----------> 1996-04
    • MPV - 2.0 / 2.0 DI / 2.3 / 2.5 V6 / 2.5 TD / 3.0 V ----------> 1996-06
    • MX?3 - 1.6 / 1.8 V6 ----------> 1996-97
    • MX?5 - 1.6 / 1.6 V16 / 1.8 / 1.8 V16 / 2.0 ----------> 1996-10
    • MX?6 - 2.0 / 2.5 ----------> 1996-97
    • Premacy - 1.9 / 2.0 / 2.0 TD ----------> 1999-05
    • RX-7 - 1.3 ----------> 1996-02
    • RX-8 - 1.3 / 2.6 ----------> 2003-10
    • Tribute - 2.0 / 2.0 4WD / 2.3AWD / 2.5 / 2.5 4WD / 2.5 Hybrid / 3.0 V6 4WD / 3.0 V6 AWD / 3.0 Flex / 3.0 Flex 4WD ----------> 2000-10
    • Xedos 6 - 1.6 V16 / 2.0 V6 ----------> 1996-99
    • Xedos 9 - 2.0 V24 / 2.3 V24 / 2.5 V24 / 2.5 V6 ----------> 1996-02

    Jaguar

    • S-Type - 2.5 V6 / 2.7 D / 3.0 V6 / 4.0 V8 / 4.2 V8 / R 4.2 V8 ----------> 1999-09
    • X-Type - 2.0 V6 / 2.0 D / 2.2 D / 2.5 / 2.5 V6 / 3.0 / 3.0 V6 ----------> 2001-09
    • XF - 4.2 / 5.0 ----------> 2008-10
    • XJ - 2.7 D / 3.0 / 3.0 D / 3.2 / 3.5 / 4.0 / 4.2 / R 4.2 / 5.0 V8 / 6.0 ----------> 1996-10
    • XK - 3.5 / 4.0 / 4.2 / 4.2 XKR / R 4.2 / 5.0 XKR / 5.0 V8 ----------> 1996-10

    Land Rover

    • Discovery - 2.0 V16 4x4 / 2.5 D 4x4 / 2.5 TD5 4x4 / 2.5 TDI 4x4 / 2.7 TD 4x4 / 3.0 SD V6 4x4 / 3.0 TD 4x4 / 3.5 4x4 / 3.9 V8 4x4 / 4.0 V6 4x4 / 4.0 V8 4x4 / 4.4 4x4 / 5.0 V8 4x4 ----------> 1996-10
    • Freelander - 1.8 V16 4x4 / 2.0 DI 4x4 / 2.0 TD 4x4 / 2.2 TD4 4x4 / 2.5 V6 4x4 / 3.2 4x4 ----------> 1998-10
    • Range Rover - 2.5 D 4x4 / 2.7 D 4x4 / 3.0 D 4x4 / 3.6 D 4x4 / 3.9 4x4 / 4.0 4x4 / 4.2 4x4 / 4.4 4x4 / 4.6 4x4 / 5.0 4x4 ----------> 1996-10

    Nie jesteś pewien czy Twoje auto jest obsługiwane lub nie ma go na liście?

    Skontaktuj się z nami, sprawdzimy to za Ciebie.

    • Przedmioty na tej aukcji w żaden sposób nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Instrukcje obsługi oraz wszelkiego typu poradniki należą do naszej firmy.
    • Zamieszczone zdjęcia oraz opisy są chronione prawami autorskimi. Publikowanie, kopiowanie, przetwarzanie oraz wykorzystywanie niniejszych zdjęć i opisu aukcji w całości lub części bez wiedzy i zgody autora jest zabronione (Dz. U. 94 Nr 24 poz.83, sprost.: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170).
    • Wszelkie znaki towarowe i nazwy firmowe zamieszczone na niniejszej stronie należą do odpowiednich właścicieli. Znaki lub nazwy towarowe zostały użyte jedynie w celach informacyjnych. Produkt jest częścią zamienną.
    • Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
    • Funkcje interfejsu mogą być ograniczone dla niektórych modeli z uwagi na możliwości stosowanego programu lub wyposażenia pojazdu.
    • Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego sprzętu.
    0