RainSport 5

Opona letnia klasy średniej. Została zaprojektowana tak, by najlepiej odprowadzać wodę podczas jazdy na mokrej nawierzchni. Zwiększono przebieg opony oraz wzmocniono ściany boczne aby zwiększyć pewność prowadzenia w zakrętach. To najlepsze rozwiązanie dla fanów sportowej jazdy od samochodów kompaktowych po SUVy.

* Aquaplaning: Bezpieczeństwo w najbardziej wymagających warunkach na mokrej nawierzchni

* Długi przebieg: Wzbogacona mieszanka, aby zapewnić długie użytkowanie

* Tor jazdy: Wspaniała kontrola i reakcja na zmianę toru jazdy dla maksymalnej przyjemności z jazdy

Bieżnik asymetryczny cechują szerokie dwukierunkowe rowki  w centrum, które pozwalają na szybkie odprowadzanie wody z powierzchni opony, nowe lamele Aqua-Twist (podczas zużywania opony lamela otwiera się i rozszerza aby zapewnić stały poziom bezpieczeństwa nawet przy niższej głębokości bieżnika) oraz Shark Skin Technology - we wzorze bieżnika zastosowano mikrostrukturę powierzchniową, która imituje łuski rekina. Zapobiega to skutecznie efektowi aquaplaningu. Nowoczesna mieszanka gumy posiada niski współczynnik ścierania, a zwiększona sztywność konstrukcji bieżnika w części barkowej zapewnia mniejsze opory toczenia i redukcję hałasu zewnętrznego. Szerokie, dodatkowo wzmocnione żebro centralne zapewnia doskonałą precyzję kierowania, a także stabilność opony.

Dzięki unikalnemu projektowi i innowacyjnym technologiom RainSport 5 zapewnia wyjątkową wydajność na mokrej nawierzchni, o czym świadczy osiągnięcie wartości A na etykiecie UE.

Przyczepność na mokrej nawierzchni:

Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.

Opory toczenia:

Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.

Poziom hałasu:

Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.

• Rok produkcji: 2019/2020 (kupując z tej oferty otrzymasz opony fabrycznie nowe, pełnowartościowe, a ich data produkcji jest nie starsza niż ubiegły rok kalendarzowy)