Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Производитель части СКФ
Тип автомобиля Автомобили
Номер детали VKJC 3301
ASAM 79767
ДЕПА 3308302
DYS 76-ME-8007
ЕАИ Т78175
ERA Benelux DA54104
ОБЩИЙ РИКАМБИ ME3052
GSP 235078
LPR DS52600
METELLI 17-1316
MEYLE 014 498 0023
Multiparts 18-141120
RCA FRANCE AM403A2N
РИДЭКС 13D0164
SAMKO DS52600
SERCORE 121217
SERCORE 221217
СНРА М2126
СТАРТКАР 175ST87
TALOSA 76-ME-8007
ВАИКО V30-2092
MERCEDES-BENZ 169 360 29 72
MERCEDES-BENZ 169 360 43 72
MERCEDES-BENZ A 169 360 29 72
MERCEDES-BENZ A 169 360 33 72
MERCEDES-BENZ A 169 360 43 72
MERCEDES-BENZ A 169 360 83 72
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса Двадцать пять
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] Восемьдесят восемь
Диаметр прокладки [мм] 60,2
Длина 2 [мм] Шестьдесят один
Внешнее зубчатое соединение со стороны механизма разн. Двадцать семь
Диаметр шарнира со стороны привода [мм] Восемьдесят четыре
Длина [мм] Пятьсот восемьдесят три
Размер резьбы 20х1, 5
Версия TecDoc Две тысячи двести девятнадцать
Количество 7 штук
Przedmiotem oferty jest: PÓŁOŚ DB W169/W245 04- LE
Oferta dotyczy: 1 sztuki/1 kompletu
Producent: SKF
Numer katalogowy: 7316576828645
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany.
SKF была основана в 1907 году в Швеции. Первый год работы принес компании убыток, превышающий 5000 крон, однако неблагоприятный результат не обескуражил ее директора, инженера Свена Вингквиста, изобретателя саморегулирующегося шарикоподшипника. Уже через два года были открыты филиалы предприятия в Германии, Франции и США, а его представители действовали на пяти континенты. В 1910 году 15% сотрудников SKF работали за пределами Швеции, двадцать лет спустя этот процент уже вырос до 66%. Спрос на скандинавскую продукцию специалистов было так велико, что в начале 20-х гг. заводы SKF производили более 6.5 в год миллион конических, цилиндрических и сферических роликоподшипников. Благодаря инвестициям в бэкэнд научно-технические ученые компании постоянно совершенствовали свои изделия и открывали новые решения. В 1940 году был изобретен радиально-упорный шарикоподшипник, а семь лет спустя использовался в в лабораториях SKF формула расчета срока службы подшипников стала мировой нормой, принятой организация ISO.
В настоящее время годовой оборот концерна превышает 60 миллионов крон, и подшипники этой марки установлены в частности, в автомобилях, производимых корпорациями Daimler, Isuzu и Honda. Кроме подшипниковприменяемые в двигателях, трансмиссиях и подвесках, SKF также производит уплотнения, смазочные материалы, электрические компоненты и высококачественные ремонтные комплекты для автомобилей марки европейских, азиатских и американских.
