ROZDZIELACZ ABC DO MERCEDES R230 W230 SL Z. NAPRAW

Предметом аукциона является: ремонтный комплект блока клапанов распределителя ABC в:

Мерседес C215 W215 C216 W216 R230 W230 W220 W221

Новый !!!

В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ:

14x уплотнительные кольца

14x опорные кольца с PTFE

2x запасные зажимы для крепления клапана

2x торцевые уплотнения для клапанов регулирующих органов

Важно !!! Наш комплект позволяет отремонтировать 1 блок клапанов, спереди или с столько. Если вы хотите отремонтировать переднюю и заднюю части, вам понадобится два комплекта.

Симптомы:

Автомобиль опустился, опустился, опустился в одном или нескольких углах после короткое время после выключения двигателя? Автомобиль поднялся в одном углу после выключения мотор?

На приборной панели появились коды неисправностей: предупреждение " Too Low”, C1525-001, C1525-002, C1525-004 или C1525-00 ?

ЕСЛИ ДА, ТО У НАС ЕСТЬ РЕШЕНИЕ !!! НАШ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ПОМОЖЕТ ВЕРНУТЬ АВТОМОБИЛЬ В ПОЛНУЮ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ !!!

ПРИЧИНА:

Автомобиль опускается на одном или нескольких углах при выключении мотор.

Система ABC на автомобилях Mercedes Benz - это гидравлическая система с компьютерным управлением, система добавляет / удаляет жидкость из амортизаторов, и цель состоит в том, чтобы поддерживать уровень шасси на всем протяжении время. Это отличная система, когда она полностью функциональна...

Типичная точка отказа этого системы являются запорные клапаны. Это проявляется падением или подъемом одного или нескольких углов автомобиль через несколько часов или дней (если падение занимает больше времени, это не причина для беспокойства).

Запорные клапаны не создают хорошего уплотнения, позволяя жидкости выходить из амортизатора и обратно в бак, что приводит к падению угла. Отсутствие правильногоуплотнения чаще всего вызвано ухудшением состояния уплотнительных колец в клапанах блокирующих.

В каждом транспортном средстве есть два блока управления высотой амортизаторов. Один управляет передними амортизаторами, другой-задними. Каждый блок клапанов имеет два запорных клапана и два управляющих клапана. Запорный клапан блокирует высоту амортизатора при выключении автомобиль.

Если в клапане застревает какой-либо остаток, поршень не уплотняется должным образом, а жидкость расширитель будет потерян, что приведет к падению угла автомобиля. Такой эффект обычно обусловлен это ухудшение состояния оригинальных уплотнительных колец. Рядом с уплотнительными кольцами находятся запасные кольца, которые удерживают форму уплотнительных колец под давлением. Некоторые клапаны оборудованы они входят в основные и опорные кольца из нитрила, которые разрушаются и могут засоряться поршень.

РЕШЕНИЕ:

Полный комплект для ремонта клапана управления гидравлическая подвеска, построенная из лучших материалов для обеспечения долговечности годы !!!

Наш полный комплект для ремонта включает в себя все компоненты, необходимые для восстановление полной работоспособности запорных клапанов.

(Наш комплект предназначен дляодин блок клапанов)

Наш комплект включает в себя:

Уплотнительные кольца для замены оригинальных герметики на соленоидах блока клапанов. Это устраняет существующие неисправности и противодействует возникновения проблемы в будущем.

Сменные опорные кольца, изготовленные из ПТФЭ, они обеспечивают долговечность клапанов. Они заменяют оригинальные нитриловые опорные кольца, которые они имеют тенденцию изнашиваться и вызывать проблемы. Наши кольца разделены, что позволяет простая установка.

Для легкого ремонта мы прикрепляем сменные зажимы соленоида x2, потому что часто оригинальные ломаются при снятии.

Для обеспечения герметичности соединения между клапаном и блоком прикрепляем запасные прокладки к регулирующим клапанам. Оригинальные прокладки они уже разрушаются и часто ломаются при демонтаже клапанов. Другие пытаются запечатайте это, предполагая, что сразу нажимает на уплотнения, но мы не считаем это лучшим решением, поэтому мы включаем в комплект формованные подходящие сменные прокладки.

Разработан и сделано для устранения неисправностей клапанов управления гидравликой в течение всего срока службы автомобиль.

Внимание !!!

Примерно в 2007 году изменился дизайн клапанного блока, Нашремонтный комплект соответствует дизайну до изменения 2007 года. Более поздние клапаны не имеют тенденции к такому провалу. Если ваш блок клапанов был изменен, возможно, он был изменен на более новая версия. Чтобы определить, есть ли у вас более новая модель, насос можно проверить в правом верхнем углу двигателя; если к насосу прикреплен черный шар, то это модель 2007 .

ПРИМЕНЕНИЕ:

- C215 W215 CL Class (2000-2006) : CL500, CL600, CL55 AMG, CL63 AMG, CL65 AMG

- C216 W216 CL Class (2006-...) : CL500, CL600, CL55 AMG, CL63 AMG, CL65 AMG

- R230 W230 SL Class (2003-2012) : SL320, SL500, SL550, SL55 AMG, SL600, SL65 AMG

- W220 S Class (1998-2006) : S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S65 AMG

- W221 S Class (2005-2013) : S280, S300, S350, S400, S450, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG

Для распределителей с номерами OE: A2203280031 ; A2203200358 ; A2203201258 ; A2203200031 ; 2203280031 ; 2203200358 ; 2203201258 ; 2203200031

ВОТ КАК ВЫГЛЯДЯТ КЛАПАНЫ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ:

РАЗБОРКА КЛАПАННЫХ БЛОКОВ:

ДЕМОНТАЖ СТАРЫХ, ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ:

УСТАНОВКА НАШЕГО РЕМКОМПЛЕКТА НА КЛАПАН ABC, ВЫ МОЖЕТЕ УВИДЕТЬ НА YOUTUBE,

WPISUJĄC: "Mercedes Benz ABC valve block solenoid oil seal repair fix rebuild kit seals o rings Install"

Перед снятием клапана с автомобиля рекомендуется промойте систему, используя 5-литровую гидравлическую жидкость CHF 11S через новый фильтр (MB

номер детали: 0031846101). Мы рекомендуем сделать это дважды. Клапаны ломаются с из-за загрязнений и их необходимо промыть.

Очистите корпус клапана перед снятием клапана и уплотнения для предотвращения попадания мусора в систему.

Помните, чтобы очистите все вокруг внешних частей блока, прежде чем снимать соленоиды.