PÓŁOŚ TYŁ LEWA BMW 2 F23 2.0 3.0 14-16



#товара: 9637389007


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель части ОСШ

Тип автомобиля Автомобили

Номер детали DK50.001

Каталожные номера замен FRIESEN FDS2818

BMW 33207609351

BMW 33207628251

Диаметр прокладки [мм] Пятьдесят семь

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса Двадцать восемь

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса Тридцать

Внешнее зубчатое соединение со стороны механизма разн. Двадцать семь

Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] Семьдесят шесть

Размер резьбы М24х1,5

Версия 8 balls

Длина [мм] Семьсот семьдесят три

Вес [г] 7315

Версия TecDoc Две тысячи сорок шесть

Количество 100 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Półoś tylna lewa SNR DK50.001

    Specyfikacja techniczna:

    • Długość [mm]: 773
    • Masa [g]: 7315
    • Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27
    • Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

    Воспользуйтесь опытом SNR, производителя оригинальных запасных частей и эксперта в поле конструкции запасных частей для двигателей, шасси и коробки передач. SNR является близко к своим клиентам, начиная от дизайна продукта в качестве оригинального оборудования до продукта на вторичный рынок. Запасные части SNR обеспечивают уровень качества и надежности, идентичный это предлагаемые оригинальные детали. Производительность запасных частей SNR позволяет поддержание оригинальной производительности двигателя. Они удовлетворяют почти все потребности рынка, и их предложение предназначено для каждого типа двигателя. Части подвески SNR для вторичного рынка оригинальные высококачественные детали.

    Numery zamienników:

    FRIESEN FDS2818

    Numery OE:

    BMW 33207609351

    Внимание!

    В редких случаях бывает, что в одних и тех же моделях и rocznikach автомобилей использовались детали с разными параметрами. Убедитесь, что это правильный часть сравнивая ее с спецификация технической поддержки, номера OE, а также список подходящих автомобилей.

    0